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    各省、自治區、直轄市有關部門都聯合下發了開展“創爭”活動的文件,建立了相應的領導機構,提出了明確的目標任務,制定了具體的實施措施和各項保障機制。一些地方和行業把開展“創爭”活動納入總體發展規劃,建立齊抓共管的工作體制。許多基層單位將“創爭”活動納入人才培養規劃,由黨政領導親自掛帥,明確分工,指導督促,形成了黨委領導、行政負責、工會推動、各方配合的工作機制,為深入推進“創爭”活動提供了有力的組織保證。
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青島港大港公司裝卸二隊事跡
http://m.dcyhziu.cn  2007/9/4 源自:中華職工學習網 【字體: 字體顏色
 

  該隊是一支從事各類散雜貨、集裝箱等貨種作業的裝卸專業隊,他們針對農民工占全隊總人數87.5%的實際,堅持把“創爭”活動重點定位于提高農民工的“學習、實踐、創新”能力,以實現“由短期務工向扎根海港轉變,由單純創收向愛崗敬業轉變,由普通打工者向產業工人轉變”為目標,以增強整個團隊的戰斗力、凝聚力、競爭力為落腳點,搭建了人人都可以成才、人人都能實現自己人生價值的平臺,打造了一支港口裝卸生產中能打硬仗、善打勝仗的鋼鐵團隊。

  他們結合裝卸作業特點,通過擺形勢、學典型、樹愿景、造氛圍、建機制,“五管齊下”培植“創爭”新理念,夯實活動基礎,讓農民工人人定好位、人人有楷模、人人有目標、人人想成才、人人有動力。通過培訓班、自編書籍、出版隊報、開展“學亮創”活動等“四大載體”,引導全體職工在工作中學、在崗位上練、在實踐中積累經驗,提升業務技能和創新能力,把“創爭”活動落實到了全員、全過程,全隊17個班組均有4個以上以職工名字命名的特色品牌。其中,“進軍灌裝”還獲得了集團級員工品牌。有36名農民工轉為合同制工人,10名農民工光榮地加入了中國共產黨,25人遞交了入黨、入團申請書,2人次先后獲得山東省“十大杰出進城創業青年”和青島市“十佳外來務工青年”榮譽稱號,有1人擔任了副隊長。

  他們把創建“學習型班組”作為關鍵環節,將“隊為核心”管理體系分解細化成《創建“學習型班組”體系運行示意圖》,因地制宜地指導創建工作,傾力打造學習、共享、激勵、親情平臺,努力使每個班組都成為“創爭”的團隊、戰斗的堡壘、創新的尖兵、溫馨的小家。該隊已連續八年實現安全質量無責任事故,獲集團“華銅海式”先進集體、先進黨支部等榮譽,3次刷新紙漿接卸世界紀錄。今年上半年,創出和刷新了32項集團生產最高紀錄,操作噸總量、火車、船舶操作量分別名列公司七個裝卸隊之首,提前5天實現了半年“雙過半”,為青島港的跨越發展做出了積極貢獻。

  青島港(集團)有限公司大港分公司裝卸二隊事跡

  一、創建背景

  青島港是具有114年歷史的國家特大型港口,中國企業500強,中國第二大外貿口岸,東北亞第二大樞紐港,區域性國際航運中心,世界大港前十強。主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦石、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、物流服務和客運服務。十多年來,青島港緊緊把握世界經濟海運業、現代物流業發展迅猛,“以港興市”重大戰略決策等發展機遇,始終瞄準國際港航業發展的前沿,以科學發展觀統領全局,始終堅持“以人為本、終身學習”理念,大力實施“人才強港、科技興港”戰略,廣泛開展了“弘揚振超精神,創建學習型港口,爭做知識型職工”活動,自我超越,持續創新,提升了“學習力”,打造了“核心競爭力”,實現了跨越發展。到2005年底,港口吞吐量已增至1.86億噸,集裝箱完成630萬TEU,居全國第三位,列世界第14位,并保持集裝箱、礦石、紙漿等多項世界最高裝卸作業紀錄,創出了輝煌的成就。

  處于青島港只爭朝夕、跨越發展的火熱氛圍,作為一支從事各類散雜貨、集裝箱等貨種作業的裝卸隊,如何使整個團隊保持旺盛的生機與活力,跟上港口“秒時代”發展的強勁脈博,是大港分公司裝卸二隊積極響應國家十部委號召,扎實開展“創建學習型團隊,爭做知識型職工”活動孜孜以求的奮斗目標。尤其近年來,隨著港口用工制度的變革,大批農民工充實到一線生產崗位,成為港口新時期的裝卸主力軍。裝卸二隊現有職工328名,其中農民工287名, 占全隊總人數的87.5%。針對全體農民工集中存在的“思想認識低、文化水平低、業務素質低”等現象,他們堅持把開展“創爭”活動的重點定位于提高農民工的“學習、實踐、創新”三種能力,以實現“由短期務工向扎根海港轉變,由單純創收向愛崗敬業轉變,由普通打工者向產業工人轉變”為目標,以增強整個團隊的戰斗力、凝聚力、競爭力為落腳點,在全隊營造出催人奮進的濃厚創爭氛圍,搭建了人人都是人才、人人都能成才、人人都能實現自我價值的平臺,著力打造一支學習型、創新型、能打硬仗、善打勝仗的鋼鐵團隊。

  二、夯基造勢,“五管齊下”培植新理念

  思想意識是行動的先導。在創建過程中,該隊通過擺形勢、學典型、樹愿景、造氛圍、建機制,“五管齊下”培植“創爭”新理念,不斷強化全體農民工愛崗敬業的責任感、加快發展的緊迫感和不進則退的危機感,增強職工“自主學習”、“我要創新”的積極性。

  一是擺形勢,人人定好位。農民工入港后的第一堂課,隊里就組織他們參觀港史展覽館,觀看集團、公司攝錄的“三個文明建設成果回顧”電視專題片,召開談心會,推心置腹地跟大家擺形勢,講任務,并借宣傳學習許振超的契機,使農民工們認同“知識改變命運,崗位成就事業”的理念,讓大家明確:不學習、沒知識就會落伍,缺乏技能就勝任不了崗位,不盡快提高素質,就會被淘汰出局。只有樹立“時時學習、終身學習”的理念,不斷提升自己的綜合素質,才能在飛速發展的青島港扎下根來;只有將個人的前途命運與港口的榮辱興衰相結合,才能早日成為一名合格的新時期產業工人。

  二是學典型,人人有楷模。隊里年年堅持開展主題思想教育活動,組織收聽集團、公司事跡報告會,重點選拔農民工中的典型登臺宣講,讓身邊人講身邊事,身邊事教育身邊人,榜樣看的見、摸得著,可信、可學,使大家學有楷模,趕有方向。

  三是樹愿景,人人有目標。“共同愿景”、核心價值觀是團隊生命力之魂,更是團隊凝聚力產生之源。隊里在職工中開展了“核心理念群”征集活動,自下而上地征集隊、班“共同愿景”、“二隊人精神”、“做人、服務、競爭、學習、創新、管理、質量”等核心理念,并引導每名農民工兄弟談理想,講愿望,幫助他們提煉出個人愿景和“創爭”目標,使17個班組、328名職工的愿景都聚焦在集團、公司、隊的共同愿景上,形成一股上下同心、目標一致的強大凝聚力。

  四是造氛圍,人人想成才。隊里建立了隊級文化長廊和班組文化陣地,開通了隊班視頻網,運用宣傳欄、墻報、電視片等教育方式,宣傳港口發展變化的真諦,揭示興港發展與造福職工的關系;建立了集實用性、知識性、趣味性于一體的“安全培訓室”、閱覽室,為大家提供學習培訓的場所;開展“我愛我家”大討論、 “向父老鄉親匯報”家書征文活動、舉辦“我心目中的優秀職工”演講會,把集團、公司、班組、職工四級愿景上墻上櫥,讓“知識改變命運,崗位成就事業”的銘言時時敲擊著職工們的心扉,在全隊營造出人人思進思學思上、人人想成才的濃厚氛圍。

  五是建機制,人人有動力。隊里年年制定隊班兩級“創爭”年度計劃、活動方案,建立了“創爭”工作制度、考評辦法,堅持每天考核、每月總結評議、績效評價,并及時填寫在職工《月度“創爭”工作檔案》中,將職工取得的進步與業績、整改與提高等內容逐一記錄在冊,做到了及時、公開、透明。隊里設立了“勞動競賽龍虎榜”,每月進行最佳艙長、垛長、橋板頭、縫包手、操作手、指揮手、師傅、徒弟等項目的評選,誰創出紀錄就獎勵誰,誰是月度優勝就讓誰披紅戴花,誰表現突出誰就有機會成為一名合同制農民工,可以享受與城市工同樣的各種保險、福利待遇。以此不僅將“創爭”活動與隊內各項工作緊密融合,而且使其成為評先樹優的重要依據,極大地激發了農民工的“創爭”能動性。

  三、深化“五學”,“三個步驟”提升學習力

  “三個臭皮匠頂個諸葛亮”等俗語揭示了一個深刻的道理:團隊的智慧大于個人的智慧,團隊合作學習能夠產生更大的潛能。該隊不斷深化青島港特有的以“學政治、學技術、學業務、學文化、學實踐”為內容的“五學”活動,通過團隊成員思想的交流、智慧的碰撞,實現1+1>2的成效。他們主要采取了“學—習—思”三步法。

  “學”就是通過學習,積累知識。一是積極組織農民工參加集團各層次培訓班,堅持舉辦隊內的微機、英語培訓班,不斷拓展農民工的工作視野,豐富適應港口發展的新知識、新技能;二是開展“每周一題”活動,將工作中遇到的問題化整為零,每周集中學習、解決一個問題,這種方式簡單易操作,得到職工歡迎;三是現場討論,把工作現場變為學習課堂,針對問題,細致解剖,職工印象深刻,感受親切。

  “習”就是通過不斷實踐和練習掌握技能。一是針對工作中的關鍵技術、操作要領、質量問題等,開展技術比武、崗位練兵、導師帶徒,促進農民工業務技能的提高;二是充分利用“工前5分鐘”,相互提醒安全一句話,相互觀察工作情緒,相互監督檢查勞動防護用品的穿戴情況,確保規范上崗;三是采取“班長輪值,崗位輪換”制度,讓班組成員體驗班長的辛苦,接觸更多崗位工作,增進理解和交流,增強團隊意識。

  “思”就是反思共進。一是實行“反省周記和周點評”制度,在自己總結一周工作的同時,由隊長、班長進行點評,成員互評,一步步把現實工作拉向愿景;二是開展“班組深度會談”,由班長組織職工對班組的重大問題進行討論研究,每個人各抒己見,運用集體的力量和智慧,解決工作中的現實問題;三是堅持召開“班前班后會”,班前提出需要注意的問題,班后一同分析問題,吸取教訓,持續改進,形成良性循環。

  四、立足實際,“三個載體”提升創新力

  該隊結合裝卸作業的特點,采取自編書籍、出版隊報、開展“學亮創”活動等“三個載體”,引導全體農民工在工作中學、在崗位上練、在實踐中積累經驗,提升創新能力,把“創爭”活動落實到了全員、全過程。

  一是自編“創爭”叢書,啟發職工的創新思路;顒又校犂锪私獾铰毠るm有創新的激情,但受知識所限找不到創新的門路,便結合集團、公司建設“創新型港口、創新型公司”的規劃要求,結合本隊實踐,擬定出淺顯易懂的創新思路、創新內容與建議,匯編成《我們的創爭之路》、《創新指南》等書籍,使職工產生如何創新的思路和靈感,“創新”由意識迅速轉化為行動,創新成果不斷涌現。近年來,該隊先后推出軟件開發項目7項,工屬具革新21項,其中,“隊為核心”管理軟件獲集團一等獎,“生鐵專用鐵盒子掛點改造”工屬具革新項目獲公司三等獎。

  二是用隊報推動隊班文化建設。他們自編彩版半月刊“隊為核心”報發至各班組,每季度開展一次好文章評選活動,使隊報成為全隊職工展示才華的舞臺和交流溝通的傳媒,讓大家在潛移默化中學到了本領、拓展了視野。

  三是開展“學振超、亮絕活、創品牌”活動,推動職工以振超精神為楷模、鉆研新技術、掌握新本領、人人爭當操作技能“大拿”的熱潮,使以員工名字命名的作業品牌如雨后春筍般層出不窮,形成了17個班組均有4個以上以職工名字命名的特色品牌的喜人局面。其中,員工品牌“進軍灌裝”還獲得了集團級榮譽。

  五、班為基礎,“三個平臺”增強競爭力

  青島港自2002年起實行的“集團為決策層、公司為經營層、隊為管理層、班為操作層”的四級管理模式,為基層團隊深化“創爭”活動提供了最佳支撐點,而班組是港口最基礎、最活躍的細胞。因此,該隊把創建“學習型班組”作為關鍵環節,將“創爭”活動體系分解細化成《創建“學習型班組”體系運行示意圖》,因地制宜地指導創建工作,傾力打造共享、激勵、親情平臺,努力使每個班組都成為創新的尖兵、戰斗的堡壘、溫馨的小家,從而不斷提升全隊的核心競爭力。

  一是縱橫溝通,打造共享平臺。各班組積極組織職工登陸集團“內部信息網”及公司“黨建先鋒網”、“安全管理網”、“情系職工網”網站,了解信息,拓展思路;隊里給每個班組申請了電子郵箱,便于班與班之間加強溝通聯絡;定期召開各班組長和“創爭”骨干參加的“大墻會議”,設定一些趣味小題目,引發大家對團隊精神、提升作業效率的思索,讓職工們在愉快的氣氛中享受到了學習和工作的樂趣。

  二是評先樹優,打造激勵平臺。隊里制作了“現場作業服務評價表”,讓當班現場管理人員、貨主船方對班組的裝卸質量、服務態度等按照標準進行評價,并予以公示,僅今年1——9月份,全隊就收到貨主、船方表揚信50余封。為適應青島港“秒”時代的要求,隊里讓班組長拿著秒表上現場,用“秒”來確定各工序時間,然后由隊統一匯編成各工序完成時間表而下發各班組,將作業效率考核到了秒,全面提升作業效率。隊里制定了《“班為基礎”創新激勵辦法》,獎勵各班組富有創意的好做法、“金點子”,鼓勵班組創新創效的能動性,產生了26個班組品牌和工作法,使各班組班前研究活、班中干好活、班后總結活蔚然成風。今年以來,隊里共收到職工各種合理化建議、“金點子”120多條,被集團、公司、隊采納實施的96條,可創造直接或間接經濟效益50余萬元。十班職工總結提煉出的散貨灌裝作業的“五步”工作法,一個班干下來,要比其他班組多干300噸左右,得到了公司領導和有關部門的好評。四班職工針對火車裝車作業銜接上不夠緊湊,取車時間過長,效率不高的問題展開重點攻關,經過反復研究和實踐,將裝一節車的時間平均縮短了17分鐘,并創出了17分14秒裝一節車的集團紀錄。

  三是關愛職工,打造親情平臺。隊里要求班組長牢記青島港“一心為民,造福職工”的宗旨,為職工多辦實事好事,當好海港親情傳遞的使者。隊里規定,班組長要做到“五必訪”,即職工及家屬有病、有困難、有矛盾、辦喜事、喪事時必須走訪到門到戶,并給每個班組印制了有正副班長聯系方式的“親情卡”,發放到每名職工家屬和退休退養職工手中,為職工們解決了許多實際困難。他們還與集團兄弟公司合作,建起了全港第一個裝卸隊“親情話吧”,讓農民工兄弟免費打電話,使大家足不出戶就可以在工作之余與家人取得聯系,真正享受到了港口給他們帶來的實實在在的人文關懷。工作間隙,各班組織職工教港歌、唱隊歌、打籃球、踢足球、練健美、看大片,周末打擂臺、節慶搞聯歡,娛樂了身心,豐富了人生,增強了團隊凝聚力,充分體現了“快樂學習、快樂工作、快樂生活”的“創爭”活動真諦。

  “創爭”活動的深入開展,錘煉了裝卸二隊的職工隊伍,提升了整個團隊的學習力、創新力、競爭力,使全體農民工嘗到了“三個轉變”的甜頭。如今,全隊大部分農民工都能用英語講基本的裝卸術語,能較熟練地運用微機上網查資料、編輯文檔、制作幻燈片,有的還成為隊級管理的得力助手;全隊已有45名農民工轉為合同制工人,10名農民工光榮地加入了中國共產黨,25人遞交了入黨、入團申請書,有2人次先后獲得山東省“十大杰出進城創業青年”和青島市“十佳外來務工青年”榮譽稱號,有1人擔任了副隊長。同時,“創爭”活動的扎實開展,也產生了巨大的物質力量。該隊已連續八年實現安全質量無責任事故,曾獲得集團“華銅海式”先進集體、先進黨支部等榮譽,先后三次刷新紙漿接卸世界紀錄,創出5項全海區生產最高紀錄,創出81項集團生產最高紀錄。今年1——10月份,操作噸總量、火車、船舶操作量均列公司七個裝卸隊之首,被集團譽為裝卸生產中的“鋼鐵團隊”。今年8月12日,該隊的“創爭”經驗登上了全國“學習型班組”創建研討會的講臺;隊班“創爭”文化建設成為集團對外接待的示范窗口。

  “創爭”工作只有起點,沒有終點。今后,裝卸二隊將繼續緊緊抓住“學習—潛能—創新—變革—績效—發展”這一“創爭”活動主線,堅持以人為本,繼續營造尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造的環境,繼續形成全員學習、全程學習、團隊學習和工作學習化、學習工作化的氛圍和機制,讓整個團隊不落伍,永葆生機;讓每名職工不掉隊,天天向上,為推進全面建設小康社會的偉大事業作出新時期產業工人的積極貢獻!

 

 
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