福廈鐵路開始鋪軌福州到廈門將僅需90分鐘學(xué)習(xí)網(wǎng)
昨日,在溫福鐵路完成完成鋪軌的同時(shí),福廈鐵路天也拉開鋪軌的帷幕,這條沿海快速鐵路的建成將極大地拉近福州和廈門兩大中心城市的“空間距離”。
上午9時(shí)許,隨著東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人陳乃武“鋪軌開始”的一聲令下,一臺CPG500型長軌條鋪軌機(jī)組開始緩緩向前行進(jìn),一根根混凝土軌枕被整齊地布設(shè)在路基上,鋪軌工程的開始標(biāo)志著福廈鐵路建設(shè)進(jìn)入新階段。
福廈鐵路位于福建省境內(nèi)的臺灣海峽西岸,自福州市引出,途經(jīng)福清、莆田、泉州至廈門市。新建線路全長274.9公里,總投資152.59億元。該鐵路為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路干線,設(shè)計(jì)旅客列車速度200公里/小時(shí)(預(yù)留進(jìn)一步提速條件),計(jì)劃總工期四年。
福廈鐵路全線171座橋梁已完成98.6,39座隧道已貫通38座。全線8座旅客站房中的福州南站、廈門西站、泉州站站房建設(shè)正在積極推進(jìn)。鋪軌全線計(jì)劃從福州和廈門兩端向中間雙向鋪軌的施工方案。7月25日前全線鋪通。11月30日通車后,福州至廈門只需1.5小時(shí)。福廈鐵路的建成也將成為貫通沿海快速鐵路大動(dòng)脈的關(guān)鍵路段,它將連接溫(州)福(州)鐵路、廈(門)深(圳)鐵路。(記者韓慧英通訊員趙萌文)
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