早餐巴士一開小面送到門口
經過3年多的等待,重慶早餐工程的第一家店,下周一將在北碚開張營業。昨日,市商委副主任陳國華說,目前,我市已納入16個早餐工程試點城市,今年我市將率先推動主城早餐工程建設,啟用早餐巴士,給市民送上營養、健康的早餐。
鄉村基納入試點
今年全市“兩會”期間,市人大代表、重慶騎龍餐飲集團董事長任鴻秀建議,重慶應在小區普及早餐食堂,讓市民吃上便宜、干凈、營養的早餐。此話一出,市長王鴻舉說,“你說到我心坎上了,我也很關心居民的早餐。”
下周一,位于北碚新城北溫泉9號,我市早餐工程的第一家店,將正式開張。“目前,我市已有多家企業參與早餐工程建設。”陳國華說,這些企業中,主要是騎龍、陶然居、阿興記等大型餐飲企業。3月5日,渝中區商委負責人透露,鄉村基、麥當勞等在渝中區的10多個店,今年將納入早餐工程試點。
今年,在江北北城天街新重百旁、18中門口、同創國際后面等3個地方,騎龍餐飲集團將再開3家早餐工程店。
營養師幫顧客配餐
在重慶,眾多市民的早餐食譜中,第一位的就是“一碗小面”,其次就是包子、饅頭、油條、稀飯等。還有一些市民,直接是早餐、午餐一起吃。“以后,市民到早餐工程店吃早餐,能保證衛生、營養,價格也不會高于傳統早餐。”陳國華說。
陳國華說,每個店,至少配一名營養師,幫助顧客配餐。“早餐工程建設中,我們將啟用類似大巴車的車輛,在小區門口、車站等地配送營養早餐。”陳國華說,我市的早餐工程,在達到一定規模后,市民就可以通過加盟方式,形成一條新的創業門路。
小面同樣3元2兩
3月5日,重慶騎龍餐飲集團董事長任鴻秀在接受本報采訪時說,騎龍將在今年投資2780萬元,在一年內開設100家早餐店。做火鍋的騎龍,轉行做早餐,任鴻秀不是一時興起。“利薄,事多,但我相信有了規模,做早餐能賺錢。”任鴻秀說。騎龍餐飲集團成立了由食品專家、旗下五星級總廚組成的“營養早餐研發部”。
在騎龍北碚店的早餐食譜上,還根據不同年齡,將早餐分成了幼兒、青少年、中年人、老年人、孕婦等五大類,并引入了“粵式早點”和“美式早餐”。早餐的價格,則與游攤小販賣的早餐價格一樣,如小面,同樣是3元二兩。
據市商委的數據,2008年,我市早餐餐飲收入高達18億元。3月5日,市商委副主任陳國華透露,考慮到早餐工程是個薄利行業,將為參與早餐工程建設的企業,爭取一些政策扶持,鼓勵更多的企業、個人進入“營養早餐”建設。
經過3年多的等待,重慶早餐工程的第一家店,下周一將在北碚開張營業。昨日,市商委副主任陳國華說,目前,我市已納入16個早餐工程試點城市,今年我市將率先推動主城早餐工程建設,啟用早餐巴士,給市民送上營養、健康的早餐。
鄉村基納入試點
今年全市“兩會”期間,市人大代表、重慶騎龍餐飲集團董事長任鴻秀建議,重慶應在小區普及早餐食堂,讓市民吃上便宜、干凈、營養的早餐。此話一出,市長王鴻舉說,“你說到我心坎上了,我也很關心居民的早餐。”
下周一,位于北碚新城北溫泉9號,我市早餐工程的第一家店,將正式開張。“目前,我市已有多家企業參與早餐工程建設。”陳國華說,這些企業中,主要是騎龍、陶然居、阿興記等大型餐飲企業。3月5日,渝中區商委負責人透露,鄉村基、麥當勞等在渝中區的10多個店,今年將納入早餐工程試點。
今年,在江北北城天街新重百旁、18中門口、同創國際后面等3個地方,騎龍餐飲集團將再開3家早餐工程店。
營養師幫顧客配餐
在重慶,眾多市民的早餐食譜中,第一位的就是“一碗小面”,其次就是包子、饅頭、油條、稀飯等。還有一些市民,直接是早餐、午餐一起吃。“以后,市民到早餐工程店吃早餐,能保證衛生、營養,價格也不會高于傳統早餐。”陳國華說。
陳國華說,每個店,至少配一名營養師,幫助顧客配餐。“早餐工程建設中,我們將啟用類似大巴車的車輛,在小區門口、車站等地配送營養早餐。”陳國華說,我市的早餐工程,在達到一定規模后,市民就可以通過加盟方式,形成一條新的創業門路。
小面同樣3元2兩
3月5日,重慶騎龍餐飲集團董事長任鴻秀在接受本報采訪時說,騎龍將在今年投資2780萬元,在一年內開設100家早餐店。做火鍋的騎龍,轉行做早餐,任鴻秀不是一時興起。“利薄,事多,但我相信有了規模,做早餐能賺錢。”任鴻秀說。騎龍餐飲集團成立了由食品專家、旗下五星級總廚組成的“營養早餐研發部”。
在騎龍北碚店的早餐食譜上,還根據不同年齡,將早餐分成了幼兒、青少年、中年人、老年人、孕婦等五大類,并引入了“粵式早點”和“美式早餐”。早餐的價格,則與游攤小販賣的早餐價格一樣,如小面,同樣是3元二兩。
據市商委的數據,2008年,我市早餐餐飲收入高達18億元。3月5日,市商委副主任陳國華透露,考慮到早餐工程是個薄利行業,將為參與早餐工程建設的企業,爭取一些政策扶持,鼓勵更多的企業、個人進入“營養早餐”建設。
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