騎馬裝訂聯(lián)動機的技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展
】(一)、 國外騎馬裝訂聯(lián)動機技術(shù)的最新發(fā)展
作為騎馬裝訂聯(lián)動機的起源地,歐洲的制造商們經(jīng)過了幾十年的發(fā)展,其技術(shù)有了飛速的進(jìn)步。特別是近幾年來高速發(fā)展的計算機技術(shù)、因特網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,再加上電子控制元器件、電機制造技術(shù)的不斷創(chuàng)新,使騎馬裝訂聯(lián)動機的性能得到了很大的提高。如網(wǎng)絡(luò)接收數(shù)據(jù)促進(jìn)了JDF技術(shù)在這類設(shè)備上的應(yīng)用,書刊開本的大小采用了自動調(diào)整技術(shù)縮短了輔助時間從而提高了機器的效率等等。隨著書刊印后裝訂工藝的進(jìn)步,騎馬裝訂聯(lián)動機又開發(fā)出一些符合顧客個性化要求的新功能,如粘貼卡紙、自動上書帖、搭頁機的順序啟動/停止(CASCAD)、三聯(lián)分本、沖孔和噴碼技術(shù)等。
Heidelberg和Müller Martini是國際上兩大制造騎馬裝訂聯(lián)動機的著名公司,無論在設(shè)計、工藝、制造等方面均起到了領(lǐng)頭羊的作用。在IPEX2006上,兩家公司都展示了自己的最新產(chǎn)品。另外Ferag公司、Hohner公司和Osako公司也展示了最新開發(fā)的產(chǎn)品。
1. 速度越來越高,性能越來越穩(wěn)定
從目前情況來看,國際上速度達(dá)到12,000~14,000本/小時的騎馬裝訂聯(lián)動機已經(jīng)非常普遍,且技術(shù)上相當(dāng)成熟,穩(wěn)定性、可靠性程度高。例如:Heidelberg公司的ST350和ST400機型。
Müller Martini公司的Bravo Plus和 Prima Plus機型、Osako公司的Tener機型都能滿足該速度的生產(chǎn)要求。
Heidelberg和Müller Martini公司還有自己最新研制的高速騎馬裝訂聯(lián)動機Pacesetter 1100和Supra,最高速度分別為20,000本/小時和25,000本/小時。為了實現(xiàn)如此高的速度,兩種機型的搭頁機、訂書機、三面切書機的技術(shù)都作了很大的創(chuàng)新。正是他們在Pacesetter 1100搭頁機上的結(jié)構(gòu)變化;Supra搭頁機前后分紙軸上的加速輪,訂書機的雙訂書架;以及上述兩種機型三面切書機的前刀和邊刀獨立驅(qū)動等技術(shù)創(chuàng)新,使得機器如此高的速度得以實現(xiàn)。
2. 自動化程度越來越高
對于短版書刊的裝訂業(yè)務(wù)來說,當(dāng)然要求開機前準(zhǔn)備的時間越短越好。這樣就會要求設(shè)備制造商把機器的自動化程度提高,這里主要體現(xiàn)在開本的自動調(diào)整、無軸傳動技術(shù)的應(yīng)用和設(shè)備具有完整的檢測系統(tǒng)三個方面。
自動調(diào)整開本已經(jīng)成為國外先進(jìn)的騎馬裝訂聯(lián)動機技術(shù)發(fā)展的一個趨勢,只要在控制屏幕中輸入裝訂書刊的長度、寬度和厚度尺寸,控制器便能夠通過驅(qū)動伺服電機自動對搭頁機、訂書機、三面切書機甚至堆積機的開本大小進(jìn)行調(diào)整。Heidelberg公司的ST400、Müller Martini公司的PrimaPlus with Amrys以及Hohner公司的HSB10000都具備自動調(diào)整開本功能。另外,PrimaPlus with Amrys還具有接收網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的功能,即能夠通過網(wǎng)絡(luò)上傳來的數(shù)據(jù)對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,為印刷裝訂企業(yè)實現(xiàn)從印前、印刷到印后的工藝流程JDF管理做好了準(zhǔn)備。
無軸傳動技術(shù)在騎馬裝訂聯(lián)動機上的應(yīng)用,除了可以提高機器的自動化程度外,還增強了機器組合的靈活性。它使各單元相對獨立,縮短了機器的安裝調(diào)試時間,Heidelberg公司的ST400搭頁機甚至可以安裝在集書鏈條的左右任何一邊。無軸傳動騎馬裝訂聯(lián)動機用電子虛擬軸代替了原來的機械長軸,各單元的運動要平穩(wěn)得多;每一個單元(包括各個搭頁機組、訂書機和三面切書機)都裝有獨立的伺服驅(qū)動系統(tǒng),各單元的同步協(xié)調(diào)運行由總的控制器來完成。
裝訂過程的全方位監(jiān)控是保證質(zhì)量的關(guān)鍵,一般的騎馬裝訂聯(lián)動機都具有了缺帖、多帖、歪帖、漏帖、堵書、缺釘以及書刊總厚度的檢測功能;較高檔的騎馬裝訂聯(lián)動機還具有裁切監(jiān)控功能,即能夠?qū)牟们匈|(zhì)量進(jìn)行檢測;有的設(shè)備還可以根據(jù)印刷品的圖文密度來進(jìn)行錯帖檢測,防止由于操作工的擺錯書帖而造成成品書刊裝訂錯誤的發(fā)生。搭頁機的順序啟動/停止(CASCAD)技術(shù)日趨成熟,很多公司的產(chǎn)品都具備此功能,它能夠保證做到從開始裝訂的第一本書直至最終結(jié)束前的最后一本書都是完整無誤的。
還有中央集中潤滑系統(tǒng)也體現(xiàn)了自動化程度,控制器能夠根據(jù)機器運行工作狀態(tài)的需要,自動對傳動系統(tǒng)的需要潤滑部位進(jìn)行加油,這樣也大大減少了設(shè)備的日常維護(hù)工作量。
3. 功能越來越豐富
對于印刷裝訂企業(yè)來說,可選功能是否齊全是選購騎馬裝訂聯(lián)動機的一個重要因素。目前騎馬裝訂聯(lián)動機的附件主要來自以下幾個方面:
雙聯(lián)、三聯(lián)裁切分本和沖孔功能:Heidelberg公司的ST400就具備三聯(lián)裁切分本功能,機器的一次循環(huán)能夠生產(chǎn)出3本小冊子;另外對于小開本書冊來說,如CD光盤小冊子的裝訂,雙聯(lián)、三聯(lián)裁切分本可以大大提高生產(chǎn)效率。
自動加書帖功能:Heidelberg和Müller Martini公司都有自動加書帖的裝置供顧客選購,以利于高速騎馬裝訂聯(lián)動機的優(yōu)勢發(fā)揮,并減輕操作工人的勞動強度。
卡紙粘貼功能:國外越來越多的裝訂企業(yè)看重此功能,主要功能是將光盤、產(chǎn)品樣本、反饋表卡片等粘貼到書刊的內(nèi)頁,卡紙粘貼是書帖在集書鏈條運行過程中在線完成的,它與主機運行速度保持一致。Müller Martini公司的BravoPlus可以配備這項功能。
數(shù)碼印刷功能:在書刊經(jīng)過的地方,通過噴墨裝置對它的內(nèi)頁或封面進(jìn)行可變數(shù)據(jù)印刷,如收件人姓名、郵政編碼、地址等。Müller Martini公司的Prima SB可以通過選擇附件完成個性化裝訂的要求;Osako公司正在研發(fā)該功能并計劃把它應(yīng)用到下一代騎馬裝訂聯(lián)動機上去。
(二)、 我國騎馬裝訂聯(lián)動機的制造業(yè)現(xiàn)狀
1. 我國平裝膠訂自動線的制造企業(yè)及產(chǎn)品
在我國,生產(chǎn)制造騎馬裝訂聯(lián)動機的主要企業(yè)是上海紫光機械有限公司,它所掌握的封面折頁搭頁、順序搭頁/停止等技術(shù)至今仍是國產(chǎn)同類設(shè)備中獨一無二的。早在上世紀(jì)的七十年代初,它的前身——上海訂書機械廠就生產(chǎn)出PDQ-02騎馬裝訂聯(lián)動機,該機的最大生產(chǎn)能力為6,000本/小時。到了九十年代,又研制出LQD8型騎馬裝訂聯(lián)動機。以后,在此基礎(chǔ)上又陸續(xù)改進(jìn)設(shè)計定型生產(chǎn)了LQD8D、LQD8E騎馬裝訂聯(lián)動機,它的最大生產(chǎn)能力為10,000本/小時。從上世紀(jì)末開始,紫光公司把LQD8E騎馬裝訂聯(lián)動機作為開拓國際市場出口的主要機型,推向了以歐美等發(fā)達(dá)國家為主要市場的20多個國家。因此帶動其生產(chǎn)的騎馬裝訂聯(lián)動機系列產(chǎn)品不僅在技術(shù)性能、穩(wěn)定性、可靠性和操作方便性等諸方面有了很大的進(jìn)步,而且在機器外觀、表面質(zhì)量方面都有了不同程度的提高,從而加快縮小與國外著名品牌設(shè)備差距的步伐。在我國的印刷裝訂企業(yè)中,現(xiàn)裝有騎馬裝訂聯(lián)動機近千臺,其中絕大多數(shù)是上海紫光機械有限公司生產(chǎn)的LQD8C、LQD8D、LQD8E等機型。2003年開始,紫光公司的騎馬裝訂聯(lián)動機技術(shù)上又有了新的進(jìn)步,先后研制出LQD10(出口代號NOVA12)、LQD8F(出口代號NOVA10)騎馬裝訂聯(lián)動機兩款新產(chǎn)品。
從2003年開始,北人集團(tuán)通過引進(jìn)日本TSK公司的全套技術(shù),制造出了他們的第一條LQD10騎馬裝訂聯(lián)動機。并在2004年推向了國內(nèi)市場,從而打破了紫光公司獨家生產(chǎn)此類設(shè)備的格局。
淮南新光華也從2004年前后,開始研究國內(nèi)的騎馬裝訂聯(lián)動機市場。并在2005年推出了他們的第一條LQD8D騎馬裝訂聯(lián)動機,以低端技術(shù)低價位參與了國產(chǎn)機市場的競爭。
2. 紫光公司近年的新產(chǎn)品介紹
LQD10(NOVA12)騎馬裝訂聯(lián)動機更換開本所需時間短,生產(chǎn)效率高,最大生產(chǎn)能力達(dá)到了12,000本/小時,是目前國產(chǎn)同類產(chǎn)品中速度最高的一種設(shè)備。它的搭頁機咬紙輪軸采用雙叼牙結(jié)構(gòu),提高了搭頁過程中的工作穩(wěn)定性;最大開本可以做到480×320mm,滿足了國內(nèi)外顧客裝訂大開本書刊的需要;對正反長短邊的書帖都采用鋼皮咬牙分頁,還能用真空吸嘴來完成搭無長短邊之分的書帖;如果顧客有需求,可以選擇加裝根據(jù)印刷品的圖文密度來進(jìn)行錯帖檢測的裝置;搭頁機組的順序啟動/停止(CASCAD)功能,保證了從開機第一本書到關(guān)機前的最后一本書都是合格品。它的折頁搭頁機有兩個壓痕輪裝置,可以滿足使用者對封面單雙線壓痕的工藝要求。新設(shè)計的三面切書機采用先前刀后邊刀的裁切順序,操作簡便,調(diào)換選配裝置方便快捷。低摩擦阻力的尼龍導(dǎo)軌提高了輸送鏈的穩(wěn)定性。該機還具備對書帖的歪斜、多帖、缺帖以及釘子數(shù)量的檢測和監(jiān)控;除了有單聯(lián)、雙聯(lián)裁切功能以外,還備有三聯(lián)裁切分本和沖孔裝置供顧客選配。
LQD8F(NOVA10)騎馬裝訂聯(lián)動機也是紫光公司集多年生產(chǎn)之經(jīng)驗,在廣泛聽取國內(nèi)外顧客意見的基礎(chǔ)上,針對LQD8E作了多項技術(shù)改進(jìn)后新推出的一款騎馬裝訂聯(lián)動機。它對搭頁機的咬牙結(jié)構(gòu)作了改進(jìn),采用槽凸輪扭簧開牙裝置,使得這種結(jié)構(gòu)更經(jīng)久耐用,再加上耐磨損合成橡膠墊,使咬牙對書帖的咬緊輸送力更合適。剔除收書斗設(shè)在訂書機拋書架下面,給訂書機的調(diào)整帶來了方便。另外,除了折頁搭頁機、三面切書機、尼龍導(dǎo)軌鏈、對書帖的歪斜、多帖、缺帖以及釘子數(shù)量的檢測和監(jiān)控;有單聯(lián)、雙聯(lián)裁切功能等都與LQD10(NOVA12)相同外,它也備有三聯(lián)裁切分本和沖孔裝置供顧客選配。
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