提高干熄焦汽輪發(fā)電機組有功功率措施

1 概況��

　　濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)總公司(簡稱濟(jì)鋼)干熄焦工程是國家“九五”重點節(jié)能示范工程項目，于1999年3月建成投產(chǎn)，汽輪機發(fā)電機(額定容量6000kW)于2000年7月28日正式并網(wǎng)運行。

　　干熄焦工程主要由熄焦系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、汽水發(fā)電系統(tǒng)、環(huán)境除塵系統(tǒng)4大流程組成。具體工藝流程：焦?fàn)t推焦車將1000℃左右的紅焦裝入焦罐，在干熄爐內(nèi)自上而下與爐底部進(jìn)入的180℃的惰性循環(huán)氣體(氮氣)逆向接觸換熱，冷卻至250℃以下經(jīng)排焦裝置排出。氮氣與紅焦換熱后溫度升至800℃左右經(jīng)過一次除塵器進(jìn)入鍋爐，與爐水再次進(jìn)行換熱，溫度降至180℃以下，經(jīng)過二次除塵由循環(huán)風(fēng)機送回干熄爐循環(huán)使用。加熱后的爐水產(chǎn)生高溫高壓蒸汽(5.4MPa，450℃)，送往背壓汽輪發(fā)電機組發(fā)電，發(fā)電后0.9～1.2MPa的背壓蒸汽并入濟(jì)鋼低壓蒸汽管網(wǎng)，用于生產(chǎn)和生活。

　　干熄焦系統(tǒng)鍋爐蒸汽額定流量為2×35t/h，額定壓力為5.4MPa，干熄焦發(fā)電系統(tǒng)機組額定容量6000kW；而目前實際運行狀況為：流量20～30t/h，壓力4.6MPa，2000年日均發(fā)電量45000kW.h左右，尚不及額定功率的1/2。干熄焦發(fā)電系統(tǒng)的運行能力遠(yuǎn)沒有得到充分發(fā)揮，背壓忽高忽低，非計劃檢修時有發(fā)生，致使干熄焦生產(chǎn)及干熄焦發(fā)電系統(tǒng)不能順利運行。

　　2 影響發(fā)電原因分析��

　　針對干熄焦汽輪發(fā)電機組投用后發(fā)電量低的問題，經(jīng)調(diào)研、分析、論證，認(rèn)為制約發(fā)電量進(jìn)一步提高的因素是:

　　(1)重視程度不夠。干熄焦系統(tǒng)沒有納入整個生產(chǎn)工序控制之列，未納入日常考核。

　　(2)管理制度不健全。濟(jì)鋼干熄焦裝置是全國第三套，幾乎沒有成熟的經(jīng)驗可借鑒，各項管理制度不健全、不完善。

　　(3)存在設(shè)計缺陷。由于設(shè)計方面的原因，干熄焦裝置在工藝、設(shè)備等方面存在著一定的缺陷，發(fā)電機組不能在良性工況下發(fā)電。

　　(4)崗位操作不力。濟(jì)鋼干熄焦技術(shù)先進(jìn)，是全國第一套設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)到90%以上的裝置。由于技術(shù)新、設(shè)備新、人員新，所以在崗位操作方面存在一些不適應(yīng)的地方。

　　3 改進(jìn)措施��

　　3.1 提高重視程度

　　將干熄焦生產(chǎn)系統(tǒng)納入整個生產(chǎn)工序控制之列，納入日常考核，確保該系統(tǒng)正常生產(chǎn)、發(fā)電產(chǎn)汽。針對制約干熄焦汽輪發(fā)電機組發(fā)電能力進(jìn)一步提高的因素，成立攻關(guān)組，認(rèn)真分析原因，制定整改措施，并逐步予以實施。采用325mm管道向蒸汽主管網(wǎng)回供富余蒸汽，為這部分蒸汽單獨設(shè)立集汽包，并負(fù)責(zé)外供，使背壓蒸汽供需平衡，徹底解決了背壓高影響發(fā)電量的問題，并降低了生產(chǎn)成本。

　　3.2 加強管理

　　針對干熄焦的運行現(xiàn)狀，建立和完善一系列規(guī)律制度和考核辦法。制定干熄焦運行管理制度、干熄焦發(fā)電機組考核辦法、干熄焦汽電運行聯(lián)系制度、關(guān)于汽輪機發(fā)電機組并網(wǎng)運行的有關(guān)規(guī)定、干熄焦計劃檢修管理制度，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行，嚴(yán)格落實考核，使干熄焦發(fā)電的生產(chǎn)組織、過程控制、設(shè)備管理、安全運行、崗位操作等有章可循，為干熄焦發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定、高效運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　3.2.1 干熄焦發(fā)電機組考核根據(jù)干熄焦發(fā)電機組運行的狀況，為使干熄焦發(fā)電機組能在現(xiàn)有的條件下，最大限度地提高有功功率，制定干熄焦發(fā)電機組考核辦法：每天發(fā)電量基準(zhǔn)值：46000kW.h；日實際發(fā)電量：Q(計劃檢修停機時間剔除)。則：

　　��Q＜46000kW.h時，減工資額=(46000-Q)×0.1(元)

　　��Q＞46000kW.h時，增工資額=(Q-46000)×0.1(元)

　　實行月度考核的考核方式，每月5日前將上月指標(biāo)完成情況及獎罰意見明細(xì)報出。

　　3.2.2 干熄焦計劃檢修管理制定干熄焦計劃檢修管理制度，避免了以往檢修的盲目性、隨意性，做到定期檢修。每月檢修24h，每季檢修72h，每年進(jìn)行20～30天的年修。將干熄焦檢修逐步納入到濟(jì)鋼大的系統(tǒng)檢修中，減少了非計劃停機時間。

　　3.3 加強技術(shù)改造

　　3.3.1 加強工藝技術(shù)改造

　　(1)校正偏差。通過對干熄爐中央風(fēng)帽中間風(fēng)筒開孔尺寸及中央風(fēng)帽基礎(chǔ)重新調(diào)整，校正了中央風(fēng)帽的中心偏差；并將中央風(fēng)帽的材質(zhì)由普通１６Mn鋼板改為不銹鋼，使干熄爐的配風(fēng)更加均勻，并減少了零星紅焦數(shù)量的產(chǎn)生。

　　(2)校正料位偏析。通過調(diào)整干熄焦?fàn)t兩端排焦扇形閥行程，基本上解決了干熄焦?fàn)t的料位偏析現(xiàn)象，使熄焦更加充分，有效地提高了熱能利用率。

　　(3)增設(shè)充氮點。在干熄焦?fàn)t的排焦部位增設(shè)充氮點，通過補充氮氣，減少了有毒氣體一氧化碳的排放量，改善了熄焦效果。

　　3.3.2加強設(shè)備改造

　　(1)改造循環(huán)風(fēng)機。制作更換了鋼制底座，并用混凝土對其基礎(chǔ)進(jìn)行了加固，更換轉(zhuǎn)子，基本解決了循環(huán)風(fēng)機震動問題。

　　(2)改造變頻器。更換了整流橋、可控硅、逆變橋、電容等，解決了變頻器頻繁跳閘問題。

　　(3)改造提升系統(tǒng)鋼絲繩。提升系統(tǒng)鋼絲繩由原來的右旋改為左右旋，解決了提升過程中的扭曲現(xiàn)象。

　　(4)改造排焦皮帶。排焦皮帶由普通型更換為耐高溫、耐磨的E型皮帶，延長了皮帶使用壽命，提高了干熄焦生產(chǎn)效率。

　　(5)改造提升電氣室。提升電氣室由于距離熱源比較近，密封性差，且溫度高、灰塵大、震動大，提升電氣故障率高。為此，利用干熄焦系統(tǒng)大修之際對提升電氣室進(jìn)行移位改造，并安裝了提升電氣故障顯示屏，大大降低了提升電氣故障率。

　　(6)改造除塵風(fēng)機、除塵器。對環(huán)保除塵風(fēng)機、濕式多管除塵器等設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)改造，穩(wěn)定了干熄焦系統(tǒng)的運行。

　　3.4加強崗位技能培訓(xùn)��

　　建立取證上崗制度，定期組織各崗位操作人員參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)班，認(rèn)真學(xué)習(xí)操作規(guī)程，充分認(rèn)識安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的重要性，提高操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，防止各類誤操作事故的發(fā)生，保證干熄焦系統(tǒng)的安全順利運行。

　　4 結(jié)語

　　以上措施的實施，有效地提高了發(fā)電機的有功功率。運行實踐證明：干熄焦系統(tǒng)實現(xiàn)了均衡穩(wěn)定生產(chǎn)，發(fā)電機組日平均發(fā)電量可達(dá)到57000kW.h；日平均產(chǎn)汽量為925t。日平均發(fā)電量比2000年提高11516kW.h；日平均產(chǎn)汽量提高145t。以干熄焦發(fā)電機組年實際運行330天計，則年發(fā)電創(chuàng)效益可達(dá)940.5萬元；年產(chǎn)蒸汽效益達(dá)2442萬元。