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淺談工程機(jī)械閉式液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試

http://m.dcyhziu.cn  2007/6/27 源自:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng) 【字體: 字體顏色

隨著我國交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的快速發(fā)展,近年來大中型工程機(jī)械需求量和保有量連續(xù)快速增長。在眾多的工程機(jī)械中,特別是進(jìn)口設(shè)備中,采用液壓傳動(dòng)和全液壓驅(qū)動(dòng)十分普遍,如隧道掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)、大噸位的運(yùn)梁車、吊車、升降臺車,以及攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等。液壓閉式回路能耗低、結(jié)構(gòu)緊湊并容易實(shí)現(xiàn)無級變速,在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,但與開式回路相比,閉式回路的安裝與調(diào)試都有較高的難度和技術(shù)要求,下面對閉式回路的安裝、調(diào)試的要點(diǎn)做一簡單總結(jié)。
  1、安裝前的準(zhǔn)備

  保持系統(tǒng)零部件的清潔:仔細(xì)檢查泵和馬達(dá)以及所有的系統(tǒng)部件:油箱,管路,閥,接頭,散熱器等,確保無損壞,無污染,閥塊的加工部位的切屑要清理干凈并進(jìn)行清洗。

  液壓油的清潔:注意油液的污染度及濕度,避免任何污物進(jìn)入油箱。加油時(shí)必須經(jīng)過過濾器,油箱內(nèi)部如果涂有涂層的話,必須與所使用的油液相容。

  2、安裝過程的實(shí)施

  禁止使用強(qiáng)力作用于液壓系統(tǒng),以避免使管路系統(tǒng)和元器件承受橫向作用力及內(nèi)部應(yīng)力,一定要注意保護(hù)管路系統(tǒng)!

  禁止使用麻線,膠粘劑作為密封材料,否則會污染系統(tǒng),并可能造成系統(tǒng)故障。

  正確布置軟管,避免軟管的扭轉(zhuǎn)、憋勁、擦傷和磕碰。

  系統(tǒng)的聯(lián)接一定要符合推薦標(biāo)準(zhǔn),全部系統(tǒng)管路要聯(lián)接和密封要可靠,無滲漏現(xiàn)象出現(xiàn)。

  3、投入運(yùn)行、調(diào)試

  如果液壓系統(tǒng)按要求安裝完畢后,就可以開始投入運(yùn)行,進(jìn)行液壓系統(tǒng)的調(diào)試。在調(diào)試前,液壓油箱中要加入盡可能多的干凈的液壓油,同時(shí)要對泵、馬達(dá)殼體、主系統(tǒng)管路等進(jìn)行注油,主要是由于油的粘度大、管道長,油泵吸油管路中的空氣排不出去,如果再加上調(diào)試下線時(shí)安裝工人在30秒內(nèi)將柴油機(jī)的速度從啟動(dòng)急升速到最高轉(zhuǎn)速,補(bǔ)油泵的早期磨損不可避免。

  在系統(tǒng)最初啟動(dòng)時(shí),最好按下述的規(guī)程進(jìn)行操作,以便最大限度的保護(hù)泵、馬達(dá)等液壓元件:

  (1) 在補(bǔ)油壓力測壓口安裝適當(dāng)量程的壓力表,以便在啟動(dòng)調(diào)試過程中檢測補(bǔ)油壓力。

  (2) 斷開泵的輸入控制信號(機(jī)械聯(lián)桿,液控管路,電控插頭等),以確保泵處在中位狀態(tài)。

  (3) 采取必要的方式卸掉系統(tǒng)載荷(架起主機(jī)使驅(qū)動(dòng)輪離開地面,斷開馬達(dá)負(fù)載的聯(lián)接,等等)。

  (4) 以轉(zhuǎn)速盡可能低的方式啟動(dòng)原動(dòng)機(jī),直至建立起補(bǔ)油壓力。

  (5) 補(bǔ)油壓力建立起來之后,將原動(dòng)機(jī)增至額定轉(zhuǎn)速,檢測補(bǔ)油壓力數(shù)值,如果補(bǔ)油壓力不符合要求,要立即關(guān)掉原動(dòng)機(jī),查明原因并予以解決;如補(bǔ)油壓力正常,則關(guān)掉原動(dòng)機(jī),聯(lián)接好泵的控制信號并重新起動(dòng)原動(dòng)機(jī),檢查泵的中位狀態(tài)是否良好。

  (6) 將原動(dòng)機(jī)增至額定轉(zhuǎn)速,向泵輸入控制信號,使系統(tǒng)盡可能慢地投入工作并檢查系統(tǒng)的正反向工作狀況。(注:在典型的系統(tǒng)配置中,當(dāng)系統(tǒng)脫離中立位置,處于正反向工作狀態(tài)時(shí),補(bǔ)油壓力值將有少許降低。)

  (7) 連續(xù)慢慢地讓系統(tǒng)正反向交替工作至少五分鐘。

  (8) 關(guān)掉原動(dòng)機(jī),檢查油箱油面,如有必要,加油至規(guī)定值。

  (9) 如果油液中氣泡較多,需等待氣泡消失后,再次起動(dòng)原動(dòng)機(jī),讓系統(tǒng)正反向交替工作幾分鐘。然后再關(guān)掉原動(dòng)機(jī)。如有必要,這個(gè)過程要反復(fù)進(jìn)行多次,直至氣泡完全消失。

  (10) 檢查所有的管路和接頭,確保無滲漏和松動(dòng)現(xiàn)象,確保油箱不會進(jìn)水和其他雜質(zhì)。

  總之,只有對閉式液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試按照正確的操作方法進(jìn)行,才能充分的保護(hù)泵、馬達(dá)等液壓元件,使其發(fā)揮其最大功能,使主機(jī)的故障頻率大大下降。

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