增速加快：投資依然是拉動中國經濟重要引擎學習網

　　5月12日，國家統計局公布的數據顯示，頭4個月我國城鎮固定資產投資37082億元，同比增長30.5，增幅比一季度加快1.9個百分點。“三駕馬車”中，投資依然是拉動我國經濟的重要引擎。

　　目前全球金融危機尚沒有出現好的跡象，我國外貿形勢出現了一些積極變化，根據海關總署5月12日發布的數字顯示，4月份主要勞動密集型產品較3月份環比表現出增長勢頭。但是，總體來看，外需依然面臨嚴峻的形勢，出口壓力依然較大。“三駕馬車”中消費的增長，相對來講具有一定的穩定性，專家分析目前我國雖然采取了一系列措施刺激消費，但是短時期內消費的增長仍然會具有穩定性的特征，難以實現飛速增長。投資則相對來講具有見效快的特點。從頭4個月我國城鎮固定資產投資同比增長30.5的這個數字來看，投資在我國經濟的發展中依然扮演著重要的角色。

　　這種趨勢，可以說是我國應對金融危機的政策取向的結果。我國為了應對金融危機，及時采取了一系列措施，4萬億元投資在逐步到位，我國的宏觀調控政策效果已經開始顯現，一些行業已經出現了回暖的局面。特別是汽車行業，在政府政策的支持下，出現了銷售量上升的局面。在全球金融危機帶來汽車巨頭陷入困境的大環境下，我國汽車市場可以說是一枝獨秀。數據顯示，3月份以來，汽車行業整體形勢繼續回暖，乘用車明顯好于商用車。1至4月份，累計產銷汽車372.48萬輛和383.19萬輛，同比增長6.40和9.43。4月份中國物流與采購聯合會公布的中國制造業PMI指數與里昂證券公布的數據都出現了同步回升的局面，繼續超過50的分界線。

　　這些積極現象的背后，都與我國加大投資力度密切相關。據了解，去年中央擴大投資的1000億元，到目前為止已全部落實。4月16日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，分析一季度經濟形勢，研究部署下一階段經濟工作。會議強調認真落實擴大投資的各項政策措施。抓緊推進前兩批已下達項目投資建設，立即下達第三批中央投資。刺激經濟的4萬億元投資正在一步一步落實。數據顯示，在頭4個月我國城鎮固定資產投資中，中央項目投資3466億元，同比增長29.3；地方項目投資33617億元，增長30.6。地方的配套投資增速要超過中央的投資。

　　國家統計局公布的數據顯示，從到位資金情況看，城鎮投資到位資金50038億元，同比增長34.6。其中，國內貸款增長31.2，利用外資下降0.7，自籌資金增長37.4。可見，中央的投資，加上地方政府的配套措施，是推動我國投資增長的主力。信貸也發揮了放大投資效果的重要作用。一季度我國信貸實現快速增長，4月份人民幣貸款增量出現“合理回歸”，根據日前央行發布的最新金融運行數據，4月當月人民幣各項貸款增加5918億元，同比多增1229億元。信貸的投入有力支持了企業的發展，同時也體現出并沒有放松風險意識的防范。此外，4月份自籌資金的增長也體現了企業對應對金融危機信心的增強。

　　然而，在1至4月份我國城鎮固定資產投資結構中，我們也不難發現，投資的流向基本上是國有企業，尤其是國有大中型企業，難以尋覓到中小企業和民營企業的身影。在國家政策的指引下，投資包括信貸大都流向了國家支持的項目。數據顯示，頭4個月我國城鎮固定資產投資第一產業增速最快，同比增長82.1。分行業來看，鐵路運輸業投資967億元，增長94.2；非金屬礦采選、制品業投資1245億元，增長58.6；二者增速最快。煤炭開采及洗選業投資464億元，同比增長36.6。從這些行業中，我們可以看出，中小企業難以“分得一杯羹”。

　　我國的中小企業在GDP中已經占有較高的比例，尤其是在一些發達地區更為明顯。中小企業難以獲得國家的支持，將不利于我國經濟的復蘇，因為中小企業更具有靈活性，適應市場的能力較強，吸納的就業人數也較多。如何加大對中小企業在資金上的支持力度，將是我國必須面臨的問題。

　　此外，在目前許多行業面臨“去庫存化”的壓力下，投資流向這些行業是否會帶來產能過剩的問題，不利于我國經濟結構調整的問題也應當引起注意。在國家加大投資力度的同時，兼顧投資結構的優化將是我國今后應當注重的問題。同時，民間資本能否帶動起來，還值得觀察。(龐東梅)