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波音研造軍機(jī)90載 B-52轟炸機(jī)服役期長達(dá)50年

http://m.dcyhziu.cn  2007/5/31 源自:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng) 【字體: 字體顏色

4月12日,美國陸軍與波音公司簽署了購買18架AH-64D型“長弓-阿帕奇”攻擊直升機(jī)的合同,用于彌補(bǔ)在伊拉克和阿富汗的損失。目前美國陸軍共裝備有501架AH-64,可攜帶反坦克導(dǎo)彈、空對空導(dǎo)彈和各種非制導(dǎo)武器。
 
  波音稱其787客機(jī)交貨期沒有改變
 
  波音公司是目前世界上最大的航空航天工業(yè)公司,最大的民用運(yùn)輸飛機(jī)制造商,美國國防部十大軍備合同商的第二位――其軍品生產(chǎn)歷史要長于第一位洛克希德·馬丁公司。1916年威廉·波音創(chuàng)辦波音公司時,第一個大訂單就來自美國海軍。

  第一個訂單來自美海軍 20年代制造了千架軍用機(jī)

  威廉·波音從耶魯大學(xué)畢業(yè),贏得財富后他學(xué)飛行,并準(zhǔn)備在西雅圖造飛機(jī)。1916年,他的導(dǎo)師為他推薦了第一個工程師――剛剛拿到麻省理工碩士的中國留學(xué)生王助。王助為波音成功設(shè)計制造了第一架水上C型飛機(jī),先是被美國郵政部試用為郵件運(yùn)輸機(jī),又迅速被美國海軍看中,認(rèn)為可以用于海岸巡邏和教練飛行。1917年美國海軍一個訂單就要了50架,波音公司從此站穩(wěn)腳跟,軍用機(jī)研制和生產(chǎn)成為其重要業(yè)務(wù)。

  從1919年到1924年,波音公司改造了298架DH-4戰(zhàn)斗機(jī),制造了200架MB-3A驅(qū)逐機(jī),設(shè)計并制造了PW-9戰(zhàn)斗機(jī)157架,并研制艦載戰(zhàn)斗機(jī)FB型系列,到1929年已為海軍提供了586架。其間,波音公司也生產(chǎn)商用運(yùn)輸機(jī),多為政府訂單。

  遠(yuǎn)程轟炸機(jī)推動二戰(zhàn)進(jìn)程 空中堡壘B-17、B-29月產(chǎn)百架

  二戰(zhàn)前和二戰(zhàn)期間,波音公司空前發(fā)展,最為著名的產(chǎn)品是遠(yuǎn)程重型轟炸機(jī)B-17和B-29――被稱為“空中堡壘”和“超級空中堡壘”。軍事專家認(rèn)為:“遠(yuǎn)程重型轟炸機(jī)推動了戰(zhàn)爭的進(jìn)程和和平的意義。”

  1934年,美陸軍航空兵提出大型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的設(shè)想,波音公司開始研制B-17,它于1935年試飛時創(chuàng)造了時速232英里飛行2100英里的紀(jì)錄。

  1942年B-17的月生產(chǎn)量是160架,1944年竟達(dá)到了月362架!B-17組成歐洲敵占區(qū)上空第一支重型轟炸機(jī)中隊;1943年又打響了對德國本土的白天突襲轟炸;B-17給德意法西斯造成極大的恐慌,以至稱其為“女妖”。

  新型“超級空中堡壘”B-29轟炸機(jī)1942年首飛,它比B-17大一倍,不到兩年就投入戰(zhàn)場。1944年3月,生產(chǎn)B-29的“堪薩斯戰(zhàn)役”開始了,在堪薩斯州的波音工廠里,農(nóng)民、店主、乃至家庭主婦們都投入了車間,600員工每班10小時夜以繼日開工,連續(xù)4周生產(chǎn)出了175架B-29。6月15日,美軍第20轟炸機(jī)大隊,駕駛47架B-29從中國成都出發(fā),首次遠(yuǎn)征日本國土執(zhí)行轟炸任務(wù),B-29被日軍稱為“滅頂之災(zāi)”。1945年3月10日,334架B-29對東京空襲1000架次,一天炸死了83070人。B-29繼而攜帶原子彈,投向廣島和長崎。

  首次設(shè)計出亞音速戰(zhàn)略轟炸機(jī) B-52服役50年已創(chuàng)最長奇跡

  二戰(zhàn)期間,波音公司除了為美軍提供戰(zhàn)機(jī),還為盟軍送去了一批批戰(zhàn)機(jī):為英法制造240架DB-7B攻擊轟炸機(jī)、750架載貨和載人滑翔機(jī);為加拿大制造362架飛艇和兩棲飛機(jī)、及魚雷戰(zhàn)機(jī)……

  二戰(zhàn)結(jié)束后,轟炸機(jī)訂單減少,波音公司裁員一度達(dá)到7萬人。但由于獲得了德國人的風(fēng)洞數(shù)據(jù),波音公司設(shè)計出了全球第一架多引擎后掠翼噴氣式轟炸機(jī)XB-47,美軍隨即定購,總計超過千架,并與波音簽訂了設(shè)計更新型亞音速遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-52的合同,研制無人駕駛飛行器的合同,以及空中加油機(jī)生產(chǎn)合同等。

  1951年B-52轟炸機(jī)秘密下線,兩年后它創(chuàng)造了跨越北極直飛17000英里的紀(jì)錄,以及每小時520英里時速、歷時45小時、環(huán)球飛行24325英里的奇跡。1955年B-52裝備美軍后,已生產(chǎn)了744架,由于不斷改進(jìn),它已能攜帶巡航導(dǎo)彈等,上世紀(jì)70年代參加過越戰(zhàn);1991年在海灣戰(zhàn)爭中,68架B-52對伊拉克實施了地毯式轟炸,起到了促勝作用。美軍現(xiàn)有的92架B-52還將升級,服役至少至2010年,創(chuàng)造了服役50年以上的奇跡

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