學(xué)習(xí)網(wǎng)香港五月十一日電�。ㄓ浾呶那啵┫愀壑墙�(jīng)研究中心十一日發(fā)表報(bào)告，建議港臺(tái)兩地應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)貨物免征關(guān)稅，開放航空業(yè)市場，整合旅游資源和拓展香港人民幣業(yè)務(wù)，未來三十年共同構(gòu)建兩岸三地的經(jīng)貿(mào)“共同市場”。

智經(jīng)研究中心十一日發(fā)表“因應(yīng)兩岸關(guān)系緩和促進(jìn)港臺(tái)經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展”研究報(bào)告的重點(diǎn)建議，提倡以兩岸“三通”為契機(jī)，港臺(tái)兩地應(yīng)盡早推行互免旅游簽證和工作簽證便利化，讓兩地人員更方便自由流動(dòng)。

報(bào)告又建議，港臺(tái)應(yīng)盡快在兩岸簽署經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)定（ECFA）后，簽署類以的協(xié)定，以促進(jìn)港臺(tái)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的緊密化和制度化。

智經(jīng)研究中心主席暨研究小組召集人胡定旭指出，隨著“三通”及兩岸關(guān)系緩和，兩岸的通商成本將大大降低，而投資環(huán)境亦會(huì)因?yàn)槿藛T流的增加得以進(jìn)一步改善。

智經(jīng)報(bào)告認(rèn)為兩岸實(shí)現(xiàn)“三通”后，短期而言，香港的�？湛拓涍\(yùn)和航空客運(yùn)將受較大沖擊。一旦兩岸全面開放直航，現(xiàn)在三分之二的港臺(tái)客運(yùn)航線將受影響。香港亦將失去港臺(tái)之間原有的六成航空轉(zhuǎn)口貨運(yùn)及四成進(jìn)出口貨運(yùn)；而港臺(tái)總航空貨運(yùn)量將減少約五成。

但胡定旭強(qiáng)調(diào)，港臺(tái)�？湛瓦\(yùn)貨只占香港整體貿(mào)易一小部份，對(duì)香港整體出入口影響輕微，隨著兩岸貿(mào)易來往加強(qiáng)，將促進(jìn)區(qū)內(nèi)貿(mào)易更加繁頻，最終可以令港臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來正面的影響。