學習網合肥4月26日電（記者盧堯、蔡敏）正在此間參加第四屆中國中部投資貿易博覽會的中國民航局副局長楊國慶透露，今年一季度，民航業全行業盈虧相抵，盈利16．5億元，經濟效益好轉。

受國內外宏觀經濟形勢的影響，自去年以來，我國國際航空旅客運輸、國際國內航空貨郵運輸都出現了較大幅度的負增長。為積極應對國際金融危機，促進民航業平穩較快發展，中國民航局于2008年12月及時出臺并開始實施包括規范市場秩序、加強基礎設施建設、嚴控運力增長等在內的十項措施。

據楊國慶介紹，2009年一季度，在國家宏觀經濟及相關調控政策的影響下，共完成旅客運輸量5253．8萬人，比去年同期增長14．6％，運輸生產有所恢復；平均客座率為75．9％，比去年同期提高0．5個百分點，航班效益略有提高；飛機日利用率平均為9．1小時，與上年同期持平；國內航線票價平均水平下降0．11元／客公里，刺激市場規模擴大；航空公司盈利17．8億元，全行業盈虧相抵，盈利16．5億元。

楊國慶表示，中國航空運輸市場潛力巨大，較長時期內仍將處于快速成長期，發展前景十分廣闊。