中新社南京六月十日電(朱曉穎)世界上最長(zhǎng)、工程量最大的運(yùn)河——中國(guó)京杭大運(yùn)河將于二〇一四年申報(bào)世界遺產(chǎn)，并且只有一次機(jī)會(huì)，如果申報(bào)失敗將永久失去申報(bào)資格。目前大運(yùn)河流經(jīng)最多城市的江蘇省已啟動(dòng)保護(hù)規(guī)劃，江蘇文化部門(mén)官員表示大運(yùn)河五年后一次通過(guò)審核“志在必得”。

　　南京博物院院長(zhǎng)龔良十日對(duì)媒體表示：雖然不能“打包票”，但前期準(zhǔn)備工作充分，以往中國(guó)上報(bào)的文化遺產(chǎn)還沒(méi)有一處不被通過(guò)的。

　　京杭大運(yùn)河于中國(guó)春秋時(shí)代在江蘇揚(yáng)州開(kāi)鑿邗溝，連通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系，經(jīng)由八省三十五城，全長(zhǎng)超過(guò)一千八百公里，是世界上開(kāi)鑿最早、規(guī)模最大、線(xiàn)路最長(zhǎng)的人工大運(yùn)河，也是世界上唯一還在使用的人工運(yùn)河。大運(yùn)河貫通南北，其走向中國(guó)唯一，其歷史地位與中國(guó)長(zhǎng)城平坐。

　　龔良說(shuō)，和長(zhǎng)城、絲綢之路、佛教南傳路線(xiàn)一樣，大運(yùn)河作為線(xiàn)性文化遺產(chǎn)，其扮演的重要?dú)v史角色是貫通中國(guó)南北。長(zhǎng)久以來(lái)，中國(guó)河流多東西向、因此古代長(zhǎng)江上下游地區(qū)交流頻繁，而像長(zhǎng)江中游雖然距云南不遠(yuǎn)，但因河網(wǎng)沒(méi)有南北走向，兩地往來(lái)甚少。

　　在中國(guó)三十三座“組團(tuán)”申遺的城市中，大運(yùn)河開(kāi)鑿之地——江蘇揚(yáng)州是牽頭城市。作為占京杭大運(yùn)河總長(zhǎng)的五分之二、船舶通過(guò)量最大的江蘇段，目前已啟動(dòng)保護(hù)規(guī)劃，江蘇文化部門(mén)將用兩年時(shí)間制定保護(hù)規(guī)劃、用兩年時(shí)間實(shí)施保護(hù)規(guī)劃。龔良表示，列入保護(hù)范圍的遺產(chǎn)是：船閘、碼頭、古纖道、涵洞、河道通航環(huán)境、沿岸相關(guān)歷史街區(qū)、水源及人居生態(tài)環(huán)境等。(完)