日韩三级av在线,一区二区三区免费在线观看,日韩欧美一二三四区,免费欧美黄色,国产福利在线免费观看

欧美一区二区三区四区五区,人人看人人艹,亚洲一区二区中文,99精品视频99,亚洲精品欧美综合四区,国产三区视频在线观看,日韩在线观看一区二区,久久精品色

類型：
頻道：
關(guān)鍵字：

位置：中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng) >> 職工學(xué)習(xí)中心 >> 運(yùn)輸設(shè)備操作人員及有關(guān)人員 >> 鐵路、地鐵運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備操作及有關(guān)人員 >> 正文

標(biāo) 題：地鐵駕駛ATP手動和ATO自動
日期：2007/6/29 源自:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)	【字體：】

列車自動保護(hù)裝置（ATP）
　　功能：保障列車運(yùn)行的安全。
　　是整個(gè)ATC系統(tǒng)的基礎(chǔ)。ATO和ATS子系統(tǒng)都依托于ATP子系統(tǒng)的工作。
　　列車運(yùn)行方式：正常情況下，列車是以一定的間隔時(shí)間與間隔距離追蹤運(yùn)行的。
　　ATP子系統(tǒng)采用自動閉塞方式，也就是將軌道線路劃分成若干個(gè)小區(qū)間，稱為閉塞分區(qū)。
　　每個(gè)閉塞分區(qū)都裝有軌道電路，軌道電路內(nèi)有列車檢測信號的發(fā)送和接受裝置，以及機(jī)車信號的發(fā)送裝置。
　　工作原理：自動檢測列車實(shí)際運(yùn)行位置，自動確定列車最大安全運(yùn)行速度，連續(xù)不間斷地實(shí)行速度監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)超速防護(hù)，自動監(jiān)測列車運(yùn)行間隔，以保證實(shí)現(xiàn)規(guī)定地行車間隔。
　　
　　因?yàn)檠由炀€還沒有完成這技術(shù)所以需要ATP手動．
　　
　　
　　列車自動運(yùn)行系統(tǒng)（ATO）
　　作用：代替司機(jī)來自動駕駛，包括平滑加速、調(diào)速和車站程序定點(diǎn)停車。
　　ATO輔助ATP工作，接受來自ATP的信息，其中有ATP速度指令、列車實(shí)際速度和列車走行距離。此外還從ATS子系統(tǒng)和地面標(biāo)志線圈接受到列車運(yùn)行等級等信息。
　　工作原理：根據(jù)以上信息，ATO通過牽引/制動線控制列車，使其維持在一個(gè)參考速度上運(yùn)行；并在設(shè)有屏蔽門地站臺準(zhǔn)確停車。
　　設(shè)備組成：司機(jī)室內(nèi)微處理器構(gòu)成地ATO/ATS模塊有司機(jī)室的車底部標(biāo)志線圈和對位天線，以及每個(gè)車站ATC設(shè)備室內(nèi)的車站停車模塊架和沿每個(gè)站臺布置的一組地面標(biāo)志線圈。
　　停車作業(yè)控制：當(dāng)列車停車位置在允許的誤差范圍內(nèi)，地面對位天線會收到車載對位天線發(fā)送的列車停穩(wěn)信號，然后進(jìn)行開關(guān)門和屏蔽門的操作。
　　
　　
　　因?yàn)榈罔F二號線是自動駕駛的所以需要列車自動運(yùn)行系統(tǒng)（ATO）來實(shí)現(xiàn)所以可以看見ATO自動．
　　
　　自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）：
　　主要是通過計(jì)算機(jī)來組織和控制行車的一套完整的行車指揮系統(tǒng)。
　　原理：ATS將現(xiàn)場的行車信息及時(shí)傳輸?shù)叫熊囍笓]中心，中心將行車信息綜合后，適時(shí)無誤的向現(xiàn)場下達(dá)行車指令，以保證準(zhǔn)確、快速、安全、可靠。
　　控制方式：集中控制；集中、分散控制；分散自治控制。
　　早期采用集中控制方式；
　　目前主要采用集中監(jiān)視、分散控制的方式；
　　第三種方式為新開發(fā)的，目前使用不多。
　　集中監(jiān)視、分散控制：
　　設(shè)備組成：線路模擬表示盤、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、電視監(jiān)視器和控制臺等
　　功能：自動進(jìn)行列車運(yùn)行圖管理，及時(shí)調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃，監(jiān)控列車進(jìn)路，自動顯示列車運(yùn)行和設(shè)備狀態(tài)，完成電氣集中聯(lián)鎖和自動閉塞的要求，自動繪制列車實(shí)際運(yùn)行圖，車站旅客導(dǎo)向，車輛檢修期的管理，列車的模擬仿真等。
　　故障處理：發(fā)生故障可轉(zhuǎn)化為人工控制；中心發(fā)生故障，轉(zhuǎn)化為車站控制；車站發(fā)生故障不會影響中心系統(tǒng)的工作。有道岔車站設(shè)ATS分系統(tǒng)，負(fù)責(zé)本站和鄰站的接發(fā)車作業(yè)，并接發(fā)和儲存指揮中心的列車運(yùn)行計(jì)劃。
　　
　　ATP（ Automatic Train Protection）的主要功能：防止列車相撞；
　　ATO（ Automatic Train Operation）的主要功能：保證正常的運(yùn)行和行車調(diào)整的優(yōu)化；
　　ATS（ Automatic Train Supervision）的主要功能：設(shè)備和行車數(shù)據(jù)的自動管理。
　　ATC（Automatic Train Control System）：可以實(shí)現(xiàn)列車自動駕駛、列車自動跟蹤、列車自動調(diào)度。

[打印此文][關(guān)閉窗口][返回頂部]

聯(lián)系我們 | 關(guān)于我們 | 領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) | 理事會 | 專家委員會 | 記者俱樂部 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖
電話:(8610)63099535 QQ:908102832 通信地址:北京市海淀區(qū)復(fù)興路65號
主辦：全國創(chuàng)爭活動指導(dǎo)協(xié)調(diào)小組承辦：全國創(chuàng)爭辦商權(quán)商學(xué)院技術(shù)支持：北京政產(chǎn)學(xué)研資訊技術(shù)研究院定推集團(tuán)股份公司
中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)版權(quán)所有京ICP備09110630號-70 中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)，現(xiàn)代新型工會大學(xué)校！

中國特色推進(jìn)聯(lián)盟旗下網(wǎng)站：中國特色總網(wǎng) 中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng) 全國創(chuàng)爭總網(wǎng) 中國圖鑒中國年鑒中國國情中國親穩(wěn)

中國商權(quán)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟旗下網(wǎng)站：商權(quán)公司商權(quán)生活中國生活定推生活先健生活汽車生活旅游生活百貨生活圣農(nóng)生活志高家電開創(chuàng)水產(chǎn) 實(shí)達(dá)智能智光節(jié)能迪馬到家金森秀美秀網(wǎng) 房團(tuán)網(wǎng) 拼圖易經(jīng)營管理工具包