全球經(jīng)濟(jì)衰退背景下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)如何避免“W”型走勢(shì)？國(guó)際咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭-貝格近日發(fā)布了汽車、鋼鐵、石化和房地產(chǎn)等四大產(chǎn)業(yè)的研究報(bào)告，旨在通過挖掘全球危機(jī)下中國(guó)各支柱產(chǎn)業(yè)所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)在下一個(gè)30年的持續(xù)增長(zhǎng)尋找新引擎。

　　報(bào)告認(rèn)為，雖處金融危機(jī)之下，但中國(guó)汽車企業(yè)價(jià)值鏈中的多個(gè)環(huán)節(jié)均存在發(fā)展機(jī)遇。例如，研發(fā)環(huán)節(jié)中的自主研發(fā)及新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)，采購環(huán)節(jié)中的零部件采購體系優(yōu)化，分銷環(huán)節(jié)中的渠道網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢(shì)、海外出口戰(zhàn)略走向以及汽車下游服務(wù)的蓬勃興起等都將成為中國(guó)汽車行業(yè)的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　中國(guó)鋼鐵行業(yè)在危機(jī)之下也面臨巨大機(jī)遇。報(bào)告認(rèn)為，國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能處于一種“相對(duì)過剩”的供需矛盾，高品質(zhì)鋼材產(chǎn)品供應(yīng)不足，還需大量進(jìn)口。鋼鐵企業(yè)如能致力于研發(fā)投入或國(guó)際合作加強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)含量，將具有廣闊的發(fā)展空間。

　　報(bào)告針對(duì)石化產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研判后認(rèn)為，居于產(chǎn)業(yè)鏈下游，具備產(chǎn)品研發(fā)和工藝研究?jī)?yōu)勢(shì)，在石化產(chǎn)業(yè)的全球細(xì)分市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)潛力的中小型企業(yè)將有可能首先走出困境。

　　報(bào)告還顯示，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)是房地產(chǎn)企業(yè)未來的發(fā)展方向，這將大大提高產(chǎn)品品質(zhì)、縮短建設(shè)周期、簡(jiǎn)化管理流程，為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。(江南)