中新網杭州5月4日電(記者龔讀法實習生金斌)“五一”短短的三天小長假，杭州旅游市場的各項數據便實現了近乎爆發式的增長。據杭州旅游部門統計，5月1日—3日，杭州市接待來杭的旅客達到200.88萬人，比去年同期增長25.3；旅游收入15億元，同比增長26.8。杭州市各景區景點共接待游客達到515.42萬人次，其中西湖景區共接待游客172.18萬人次，比去年同期增長4.4。全市賓館飯店平均出租率為77.5，同比高了3個百分點。

　　蘇堤人氣居首千島湖賓館幾近滿員

　　據了解，在西湖環湖各大景區中，蘇堤接待游客25.37萬人次，高居榜首。花港觀魚和新湖濱景區分別以24.17萬和20.84萬人次排名第二和第三。另外，西湖南線、北山路、白堤等景區人氣也十分旺盛。另外，免費開放后表現一直搶眼的太子灣公園，三天游客量達5.75萬人次，比去年同期增長將近4倍。收費景點中，三潭印月景區游客量達8.53萬人次，比去年同期增長7.46，成為所有收費景點中人數最多的。排第二是靈隱景區，游客共7.88萬人次。

　　在杭州周邊區縣中，千島湖自然是當仁不讓成為旅游熱點，據統計，“五一”3天，千島湖景區共接待游客35.01萬人次，同比增長了10.4，千島湖鎮星級以上賓館住宿率平均達到90以上，平均房價400余元。其中四星、五星級以上酒店平均房價高達1000元，客房利用率仍達98。

　　公共自行車“分羹”環湖電瓶車營業額逆市下跌

　　在采訪中，記者了解到一個有意思的現象。隨著杭州市公共自行車系統的不斷普及，在今年“五一”期間，騎著自行車旅游的現象越來越普遍。據西湖管委會相關負責人介紹，西湖景區中兩大旅游交通工具：西湖游船和環湖電瓶車在2009年“五一”小長假期間受到的待遇截然相反，其中就有公共自行車的原因。

　　據了解，“五一”期間風和日麗，西湖游船便迎來了載客黃金期，總營業額達到257.99萬元，比去年同期增長19.78。而隨著越來越多的游客騎車紅色的公共自行車穿梭在西湖沿線各大景區的時候，環湖電瓶車的營業額便受到了直接影響。據統計，“五一”期間環湖電瓶車營業額為39.45萬元，比去年同期減少了2.59，這也是杭州火爆的旅游市場中為數不多的不增反降的特例。據西湖景區管委會相關負責人表示，環湖電瓶車的客源有相當一部分分流到公共自行車。

　　另外，雖然“五一”假期已過，但是旅游市場卻并不會戛然而止，預計5月4日至5月7日期間仍會有大量市民和游客光顧杭州。因此，杭州的旅游壓力還將延續一段時間。(完）