8月3日南海網(wǎng)兩名印尼人,在海南七洲列島以東附近海域運(yùn)送柴油1603噸,因涉嫌走私普通貨物罪被我檢察機(jī)關(guān)提起公訴。今天上午,海南中院公開開庭審理了此案。 檢察機(jī)關(guān)指控,2006年11月初,被告人劉某(另案處理)分別找到被告人鄭俊和等6人,提出可以幫助聯(lián)系介紹到外輪上工作,月薪2500元。隨后,劉某索要鄭俊和等6人照片辦理海員證。同年11月25日晚,鄭俊和等人接劉某通知來到福建平潭后,上了一艘事先安排好的小船,在沒有辦理任何出境手續(xù)的情況下,偷偷乘船前往臺(tái)灣高雄。11月27日,鄭俊和等6人登上停泊于高雄港內(nèi)的玻利維亞籍油船——信心號(hào)。其中,鄭俊和擔(dān)任業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)全船工作。隨后,臺(tái)灣的洪某(另案處理)到船上將制作好的船員證交給鄭俊和等人。 同年12月15日,被告人阿拉發(fā)、卡林等9名印度尼西亞籍船員自印尼到高雄也登上信心輪。其中阿拉發(fā)任大副,卡林擔(dān)任輪機(jī)長(zhǎng)兼翻譯。今年1月15日,鄭俊和接到洪某的電話指令,通知阿拉發(fā)將信心輪從高雄港外錨地開到港內(nèi)裝了約2000噸柴油。 今年1月31日中午,臺(tái)灣洪某電話通知鄭俊和將信心輪開到中國(guó)海域給中國(guó)的小船賣油,并在途中接一位信心輪新船長(zhǎng),待賣完油后將船開往越南宏基港。同時(shí),洪某還告訴鄭俊和,到中國(guó)海域后會(huì)有中國(guó)的小船用代號(hào)方式聯(lián)系買油,其中信心輪的代號(hào)為“大象”,中國(guó)小船的代號(hào)為“328”。 今年2月2日深夜,在信心輪航行到海南七洲列島東部附近海域時(shí),鄭俊和聽到有中國(guó)小船在用代號(hào)“328”呼叫。之后,鄭俊和通知停船就地給中國(guó)小船過駁柴油約180噸。緊接著又有第二艘中國(guó)小船聯(lián)系,雙方再次過駁柴油175噸。2月3日凌晨3時(shí)許,當(dāng)?shù)谌抑袊?guó)小船過駁142噸柴油準(zhǔn)備離開時(shí),被海警發(fā)現(xiàn),將兩船截獲,當(dāng)場(chǎng)查獲柴油1603噸,價(jià)值人民幣800余萬元,涉嫌走私偷逃應(yīng)繳稅款149萬元。 公訴機(jī)關(guān)認(rèn)為,被告人鄭俊和、阿拉發(fā)、卡林逃避海關(guān)監(jiān)管,在中國(guó)境內(nèi)走私柴油,牟取非法利益,犯罪事實(shí)清楚,證據(jù)確實(shí)充分,應(yīng)以走私貨物罪追究其刑事責(zé)任。 法庭將擇日宣判。 |