8月3日南海網(wǎng)兩名印尼人，在海南七洲列島以東附近海域運(yùn)送柴油1603噸，因涉嫌走私普通貨物罪被我檢察機(jī)關(guān)提起公訴。今天上午，海南中院公開開庭審理了此案。 檢察機(jī)關(guān)指控，2006年11月初，被告人劉某(另案處理)分別找到被告人鄭俊和等6人，提出可以幫助聯(lián)系介紹到外輪上工作，月薪2500元。隨后，劉某索要鄭俊和等6人照片辦理海員證。同年11月25日晚，鄭俊和等人接劉某通知來到福建平潭后，上了一艘事先安排好的小船，在沒有辦理任何出境手續(xù)的情況下，偷偷乘船前往臺(tái)灣高雄。11月27日，鄭俊和等6人登上停泊于高雄港內(nèi)的玻利維亞籍油船——信心號(hào)。其中，鄭俊和擔(dān)任業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)全船工作。隨后，臺(tái)灣的洪某(另案處理)到船上將制作好的船員證交給鄭俊和等人。 同年12月15日，被告人阿拉發(fā)、卡林等9名印度尼西亞籍船員自印尼到高雄也登上信心輪。其中阿拉發(fā)任大副，卡林擔(dān)任輪機(jī)長(zhǎng)兼翻譯。今年1月15日，鄭俊和接到洪某的電話指令，通知阿拉發(fā)將信心輪從高雄港外錨地開到港內(nèi)裝了約2000噸柴油。 今年1月31日中午，臺(tái)灣洪某電話通知鄭俊和將信心輪開到中國(guó)海域給中國(guó)的小船賣油，并在途中接一位信心輪新船長(zhǎng)，待賣完油后將船開往越南宏基港。同時(shí)，洪某還告訴鄭俊和，到中國(guó)海域后會(huì)有中國(guó)的小船用代號(hào)方式聯(lián)系買油，其中信心輪的代號(hào)為“大象”，中國(guó)小船的代號(hào)為“328”。 今年2月2日深夜，在信心輪航行到海南七洲列島東部附近海域時(shí)，鄭俊和聽到有中國(guó)小船在用代號(hào)“328”呼叫。之后，鄭俊和通知停船就地給中國(guó)小船過駁柴油約180噸。緊接著又有第二艘中國(guó)小船聯(lián)系，雙方再次過駁柴油175噸。2月3日凌晨3時(shí)許，當(dāng)?shù)谌抑袊?guó)小船過駁142噸柴油準(zhǔn)備離開時(shí)，被海警發(fā)現(xiàn)，將兩船截獲，當(dāng)場(chǎng)查獲柴油1603噸，價(jià)值人民幣800余萬元，涉嫌走私偷逃應(yīng)繳稅款149萬元。 公訴機(jī)關(guān)認(rèn)為，被告人鄭俊和、阿拉發(fā)、卡林逃避海關(guān)監(jiān)管，在中國(guó)境內(nèi)走私柴油，牟取非法利益，犯罪事實(shí)清楚，證據(jù)確實(shí)充分，應(yīng)以走私貨物罪追究其刑事責(zé)任。 法庭將擇日宣判。 |
