指示燈
1、 紅燈：炔經關車，處理方法：找出斷頭后按好直接開車。
2、 綠燈：斷緯關車。（注意稀密路）
自理方法：平紋：只需將撐頭扳起，將斷緯處理后按點動開關，送劍將一根緯紗送進梭口后，拉清斷緯，將撐頭放，直接開車，斜紋或提花，將撐頭扳起，將紋紙向后（逆時針）撥過2格，然后將斷緯處理好。將活線打出后，將緯紗放進梭口補一緯放下撐夾后直接開車。
3、 黃燈：缺緯紗開車。處理方法：接好緯紗或將儲緯器漲力瓷片內花衣弄干凈，按電控箱上的停車按扭后再按啟動開關開車。
4、 白燈：電器箱故障自我保護關車。自理方法：將電箱電源開掉過10秒鐘后再打開電源，白燈熄掉后直接開車。如仍亮，關車叫電工修理。
二、電器常見故障及排除方法:
A、 儲緯器
1、 儲緯器不工作。
a) 檢查保險絲是否完好，中間繼電器是否損壞。
b) 檢查引線4（9）、5（10）、6（11）接線是否脫落。
2、 儲緯器紗線斷但不關車。
a) 檢查引線7與8之間、12與13之間接線是否脫落。
b) 傳感器與紋號盤之間位置是否正確、傳感器是否損壞，傳感器引線（19，20，21，22，23）是否脫落。
3、 儲緯器緯紗不斷但停車。檢查引線7與8（125B）之間是否短路。
B、經停1、 經紗斷，但不停車。
a） 檢查引線17與18是否脫落。
b） 檢查傳感器與發信盤之間的位置是否正確，傳感器引線是否脫落，傳感器是否損壞。
2、 經紗不斷但停車a） 檢查引線7與8之間是否短路（或線接反）。
b） 停經架是否絕緣
c、 緯停
1、 斷緯不停車。
a) 檢查緯檢器是否損壞，靈敏度是否太低。
b) 檢查電腦板上回位撥碼
K，是否撥上。
c) 信1、信2、信3都不亮需檢查引線是及5V輸出是否脫線，傳感器是否損壞。
d) 檢查傳感器與發儀盤的位置是否正確。2、緯紗不斷停車。a) 檢查緯檢器靈敏度是否太高，緯檢器是否損壞。
b) 檢查傳感器（霍爾元件）其中一只是否損壞。
c) 檢查傳感器引線（22、23）之間是否短路。
備注；發信座及傳感器角度： 角度 0° 115° 180° 250° 295°
信1 √ √ √ × ×
信2 √ × × √ √
信3 √ √ × √ ×
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D、白燈亮
1、 檢查離合器、制動器引線之間是否短路。
2、 離合器、制動器是否漏電。
三、織造常見故障的發現和排除。
A1斷經關機
�。�1） 檢查導軌片是否起毛。
（2） 檢查劍帶及劍頭不見是否起毛、銳口。
（3） 檢查經紗高低
a） 劍頭和劍帶是否磨擦上、下層經紗。
b） 經紗是否與筘座相碰（在180°時彎軸后死心時）
�。�4）檢查停經裝置，擺動軒兩地是否碰撞，彈簧是否松弛B1斷緯關車
（1） 檢查儲緯器上是否缺緯，校正儲緯器上的緯紗的圈數。
�。�2） 檢查劍頭夾持力是否適中。
�。�3） 檢查劍頭的進劍時間與緯剪的剪刀時間是否配合良好。進劍時間70°～75°進入組織邊第一根紗。
�。�4）檢查退劍時間與平綜時間是否配合良好（退劍時間與平綜時間一致，均為295°～320°，要在相應的角度使劍頭退到組織邊第一根經紗）
（5）檢查緯紗漲力片的漲力是否適中。
（6）選色軒是否下落時間過遲或偏高、送經劍頭到達緯紗時，緯紗是否位于劍頭上方無法進入鉗口內。如果存在這樣的問題，應調整選緯桿的高低，并轉動織機到達夾紗位置，檢查夾紗位置是否正確。
�。�7） 檢查送緯劍頭是否變形，頭部是否已經翹起。
（8） 檢查劍帶是否嚴重磨損，使劍帶與導軌間隙過大，劍帶運動不穩上下跳動。
（9） 檢查劍頭夾紗彈力，是否有不足或調節不當。檢查劍頭進入梭口后，緯紗有無從鉗口中滑脫現象。（將織機轉動到送緯劍頭剛入織口時， 查看鉗口有無雜物，并用手拉緯紗）如有容易脫落現象，應調整鉗口夾持力。
�。�10）查緯紗剪刀剪切時間是否過早（一般在75°～80°之間），既緯紗在尚未完全進入送緯劍頭鉗口時已被切斷，使緯紗的漲力減少從鉗口中滑脫。
（11）檢查緯紗是否由于漲力過小而導致接緯失誤。
�。�12）檢查送劍、接劍交接是否良好。將織機轉動到180位置。檢查劍頭位置是否正確，用手推動劍帶檢查其活動量。
�。�13）檢查是否因為導軌高低不平使兩側接頭時劍頭跳動�！ 。�14）檢查是否因轉劍輪與劍帶孔眼嚴重磨損。劍頭位置不穩交接不良。
�。�15）檢查是否因為鉗口磨損，使緯紗在拉進梭口前從鉗口滑落。
�。�16）檢查是否因為開夾器開夾時間過遲或接緯劍紗尾過長，再次引起緯紗時，夾緯彈簧鉗將緯紗拉斷，其原因為接緯劍鉗口內可能留有緯紗時，再次引緯時，不能始終將新紗頭夾牢而滑脫。
（17） 布面半幅或全幅雙緯產生的原因是：
1、剪刀不鋒利致使緯紗拉斷。
2、送緯紗鉗得太緊或緯紗在夾紗彈簧里鉗得太靠里，接緯劍不能超過緯紗而引起交接失誤。
3、剪刀時間不對，緯紗被送緯劍拉進紗口。一般剪刀口磨純后，應拆下來修磨或更換新刀片。
�。�18）檢查送緯劍帶接緯劍帶，導軌片是否磨損或松動。開車時是否因振動而導致交接失誤。如果磨損嚴重有時會打壞劍頭（通常劍帶和導軌片易磨損，送緯劍進出口處磨損最快）。
�。�19）檢查接緯劍是否偏低，此種現象校正方法：接緯劍頭前段墊紙加以校正。
�。�20）檢查劍頭上的膠木板和劍帶是否磨損，兩根劍帶如已磨損，但能繼續使用，可調換一根新劍帶和劍頭膠木板以減少誤差積累。
�。�21）檢查兩劍在當中交接時間的動程是否一致，如不一致可校正0齒輪。
�。�22）檢查偏心輪是否松動。方法是：用力拉傳動劍帶輪，觀察偏心輪的松動情況。
（23）檢查在靠近右邊紗的正常組織中是否多了一段緯紗（大約15mm~250mm其根源是：所引用的緯紗長度超過設定長度。使右側布處的尾緯紗過長，當接緯劍下次接緯紗時把此緯紗帶入梭口，合理的緯紗長度為20mm左右。造成緯紗尾過長的原因：
1、引緯漲力過小，使設定長度過長。
2、剪刀剪切過于遲。
3、尖刀刀刃不鋒利。
4、釋放時間太遲。
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