熱鍍鋅TRIP鋼又稱(chēng)為熱鍍鋅相變誘發(fā)塑性鋼，兼有高強(qiáng)度和高延伸率，是應(yīng)對(duì)汽車(chē)“減重節(jié)能”所用高強(qiáng)度鋼板中的一種。自2002年寶鋼實(shí)現(xiàn)600兆帕級(jí)別冷軋TRIP鋼的產(chǎn)業(yè)化后，研究院汽車(chē)用鋼研究所會(huì)同寶鋼分公司煉鋼廠(chǎng)、熱軋廠(chǎng)、冷軋廠(chǎng)、制造部及銷(xiāo)售中心課題組的相關(guān)人員，克服了諸多困難，在國(guó)內(nèi)率先成功試制出強(qiáng)度級(jí)別為600兆帕的熱鍍鋅TRIP鋼，產(chǎn)品實(shí)物性能達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品水平。
寶鋼開(kāi)發(fā)成功的TRIP鋼，強(qiáng)度級(jí)別為60公斤。因這種車(chē)板強(qiáng)度高，大致能使車(chē)身減薄10－20％，從而減少了車(chē)中和車(chē)身成本，亦降低了油耗，為打造減輕環(huán)境污染的“環(huán)境友好車(chē)”創(chuàng)造了良好條件。
這種TRIP鋼，與其他同級(jí)別的高強(qiáng)度鋼相比，最大特點(diǎn)是兼具高強(qiáng)度和高延伸性能，可沖制較復(fù)雜的零件；還具有高碰撞吸收性能，一旦遭遇碰撞，會(huì)通過(guò)自身形變來(lái)吸收能量，而不向外傳遞，常用作汽車(chē)的保險(xiǎn)杠、汽車(chē)底盤(pán)等防撞部位。這種鋼還因其優(yōu)良的高速力學(xué)性能和疲勞性能，受到現(xiàn)代汽車(chē)制造上的青睞，主要用于汽車(chē)結(jié)構(gòu)件及其加強(qiáng)件。
TRIP鋼系列產(chǎn)品是個(gè)大家族，產(chǎn)品大類(lèi)包括熱軋、普冷、電鍍和熱鍍鋅。寶鋼600MPA級(jí)別的普冷和電鍍鋅TRIP鋼已經(jīng)可以批量生產(chǎn)，并成功用于國(guó)內(nèi)某些轎車(chē)。熱軋、熱鍍鋅TRIP鋼和強(qiáng)度級(jí)別更高的TRIP鋼，寶鋼正在研制中。
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