熱鍍鋅TRIP鋼又稱為熱鍍鋅相變誘發塑性鋼，兼有高強度和高延伸率，是應對汽車“減重節能”所用高強度鋼板中的一種。自2002年寶鋼實現600兆帕級別冷軋TRIP鋼的產業化后，研究院汽車用鋼研究所會同寶鋼分公司煉鋼廠、熱軋廠、冷軋廠、制造部及銷售中心課題組的相關人員，克服了諸多困難，在國內率先成功試制出強度級別為600兆帕的熱鍍鋅TRIP鋼，產品實物性能達到國際同類產品水平。
寶鋼開發成功的TRIP鋼，強度級別為60公斤。因這種車板強度高，大致能使車身減薄10－20％，從而減少了車中和車身成本，亦降低了油耗，為打造減輕環境污染的“環境友好車”創造了良好條件。
這種TRIP鋼，與其他同級別的高強度鋼相比，最大特點是兼具高強度和高延伸性能，可沖制較復雜的零件；還具有高碰撞吸收性能，一旦遭遇碰撞，會通過自身形變來吸收能量，而不向外傳遞，常用作汽車的保險杠、汽車底盤等防撞部位。這種鋼還因其優良的高速力學性能和疲勞性能，受到現代汽車制造上的青睞，主要用于汽車結構件及其加強件。
TRIP鋼系列產品是個大家族，產品大類包括熱軋、普冷、電鍍和熱鍍鋅。寶鋼600MPA級別的普冷和電鍍鋅TRIP鋼已經可以批量生產，并成功用于國內某些轎車。熱軋、熱鍍鋅TRIP鋼和強度級別更高的TRIP鋼，寶鋼正在研制中。
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