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  標(biāo) 題:職業(yè)描述:民用航空工程技術(shù)人員
  日 期:2007/5/21  源 自:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng) 【字體: 字體顏色
 

從事民用航空器維修與適航、空中交通管理、航行簽派、通用航空生產(chǎn)等的工程技術(shù)人員。

    本小類包括下列職業(yè):

    民用航空維修與適航專業(yè)技術(shù)人員

    從事民用航空器修理和適航審定的工程技術(shù)人員。

    從事的工作主要包括:(1)制定航空器維修大綱,維修方案和可行性方案,加裝、改裝以及重大特修方案;(2)組織重大、多發(fā)性故障研究及處理;(3)對(duì)民用航空器進(jìn)行航前、航后、過站及例行檢查;(4)分解、檢查、裝配和調(diào)試民用航空器各系統(tǒng)及連接件;(5)檢驗(yàn)、修理、更換民用航空器結(jié)構(gòu)件;(6)維護(hù)、修理、裝配和實(shí)驗(yàn)民用航空器離位零部件、附件;(8)審定民用航空器(含發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳)型號(hào)、生產(chǎn)許可;(9)對(duì)民用航空器進(jìn)行適航鑒定,并對(duì)航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備進(jìn)行適航審定;(10)登記注冊(cè)民用航空器,辦理民用航空器出口適航證;(11)監(jiān)督檢查民用航空器運(yùn)行適航和安全狀態(tài)初始適航許可;(12)進(jìn)行民用航空器維修和適航的應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā)。

    航行航空工程技術(shù)人員

    從事空中交通管制航行情報(bào)、飛行簽派、航行空域管理及飛行程序設(shè)計(jì)等應(yīng)用技術(shù)研究與開發(fā)的工程技術(shù)人員。

    從事的工作主要包括:(1)對(duì)民用航空器實(shí)施空中交通管制;(2)傳遞、分析、處理航行情報(bào);(3)控制空中交通流量;(4)設(shè)計(jì)民用航空器飛行程序;(5)規(guī)劃管理民用航空器習(xí)行空域;(6)實(shí)施飛行簽派;(7)評(píng)估設(shè)計(jì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)有關(guān)空域、凈空條件、通信導(dǎo)航設(shè)施布局;(8)進(jìn)行航行的應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā);(9)管理民用航空器運(yùn)行性能。

    通用航空技術(shù)人員

    從事農(nóng)林業(yè)航空、航空遙感、航空探礦、航空吊掛等生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā)及其有關(guān)通用航空設(shè)備研制、檢測(cè)的工程技術(shù)人員。

    從事的工作主要包括:(1)進(jìn)行航空攝影;(2)進(jìn)行航空物探;(3)進(jìn)行航空吊掛吊裝;(4)進(jìn)行石油航空作業(yè);(5)進(jìn)行航空環(huán)境污染監(jiān)測(cè);(6)進(jìn)行航空護(hù)林、航空播種、航空噴施等作業(yè);(7)進(jìn)行航空化學(xué)處理作業(yè);(8)研究航空體育運(yùn)動(dòng)。

   航空運(yùn)輸工程技術(shù)人員

    對(duì)飛機(jī)、航線、機(jī)場(chǎng)、空域、資金及人力資源在航空中有效配置進(jìn)行研究的工程技術(shù)人員。

    從事的工作主要包括:(1)研究航空運(yùn)輸?shù)奶卣骷鞍l(fā)展趨勢(shì);(2)規(guī)劃航空運(yùn)輸管理體制及經(jīng)營(yíng)機(jī)制;(3)進(jìn)行航空市場(chǎng)營(yíng)銷和需求預(yù)測(cè);(4)研究航空運(yùn)輸在運(yùn)輸市場(chǎng)中的定位;(5)制定企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和航空運(yùn)輸產(chǎn)品計(jì)劃;(6)分析計(jì)算航空公司成本結(jié)構(gòu)及引進(jìn)飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性;(7)研究航線分布及飛行空域,并確定航線機(jī)型;(8)處理國(guó)際航空結(jié)算業(yè)務(wù);(9)組織航空運(yùn)輸企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和人力資源配置。

 
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