海關的最新數據顯示，中國4月份共進口原油1480萬噸。而1至4月，我國原油進口總量為5446萬噸，日均進口量合333萬桶，較上年同期增長10.8%。

    “雖然這組原油進口量的短期數據不能反映出中國原油進口的規律，但近年來中國通過海外市場購買原油的策略的確發生了很大變化。”中國國家信息中心經濟預測部專家牛犁15日在接受記者采訪時說。

    國際油價已經從每桶78美元的價位回落，今年4月，國際油價在每桶60-66美元區間運行，因此相對而言，中國正在做“逢低吸納”。“近年中國進口原油的總趨勢是更加有策略性，中國在尋找更加適合的時機進口原油。”牛犁說。

    此前，海關在4月10日公布第一季度進口原油的數據時披露，一季度中國共進口原油近3966萬噸，較去年同期增加6.8%，但同期花在進口原油上的費用卻同比下降1.4%。

    這在一定程度上修正了在國際油價大起大落中，中國石油商“買漲不買跌”的刻板印象。“2000年前后，中國買漲不買跌的問題十分突出。當時因為價格機制、流通機制都存在相當大的問題，石油公司在高價中買進賺得多，低價買進反而賺得少，所以它們當然更傾向于高價買入，”牛犁解釋說，“而現在情況正在明顯改觀，中石油、中石化等通過訂立長期合同，參與期貨交易，爭取份額油等各種途徑調節高油價。”

    牛犁認為，從長遠看，要降低高油價對中國的影響，不僅要*進口原油，而且還要通過國內自身資源的開發，國內新近發現的10.2億噸大油田對中國調整能源進口策略大有裨益。

    海關公布的數據顯示，中國4月份共出口原油550000噸，超過今年第一季度原油出口總量。此外，4月份中國繼續保持汽油的強勁出口態勢，共出口590000噸。

    紐約商交所6月份交貨的輕質原油期貨價格昨天每桶上漲9美分，收于62.46美元。(李雋瓊)